Οργισμένοι εμφανίζονται οι πολίτες στο ενδεχόμενο η πληρότητα στα λεωφορεία να αυξηθεί από το 65% που είναι σήμερα στο 85%, όπως έχει προαναγγείλει η ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών.
Δρομολόγιο Γαλάτσι – Ζωγράφου. Ώρα 13:30 το μεσημέρι. Το αδιαχώρητο στο λεωφορείο. Δεν είναι ώρα αιχμής, όμως οι επιβάτες είναι ο ένας πάνω στον άλλον…
Δεν τηρούνται τα μέτρα…
Η πληρότητα με το ΦΕΚ της 3ης Οκτωβρίου έχει οριστεί στο 65%, όμως οδηγοί και επιβάτες παραδέχονται πως αυτό ισχύει μόνο στα χαρτιά.
Κι όλα αυτά την ώρα που εξετάζεται το ενδεχόμενο να αυξηθεί η πληρότητα ακόμη και στο 85%.
Σα να μην πέρασε μια μέρα
Δρομολόγιο 914 από την Ομόνοια ως την Παλιά Κοκκινιά. Ώρα αναμονής… μόλις 72 λεπτά.
Έναν χρόνο πριν, στις 3 Σεπτεμβρίου του 2020, η κάμερα του MEGA στο συγκεκριμένο δρομολόγιο είχε καταγράψει αναμονή 52 λεπτά.
Με την έναρξη του δακτυλίου οι επιβάτες φοβούνται πως η κατάσταση θα γίνει χειρότερη και ζητούν να μπουν περισσότερα λεωφορεία και να επανασχεδιαστούν οι γραμμές.
Το καθαρό μυαλό, η συναισθηματική απόσταση και η προσήλωση στα πραγματικά ενδιαφέρονται είναι οι πυλώνες στους οποίους πρέπει να στηριχθούν οι επιλογές των υποψηφίων για τη σωστή συμπλήρωση του μηχανογραφικού δελτίου
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων
Αντίστροφη μέτρηση για τους υποψηφίους των Πανελλαδικών Εξετάσεων 2026, καθώς σήμερα Τρίτη 30 Ιουνίου εκπνέει η προθεσμία για την απόκτηση του προσωπικού κωδικού ασφαλείας (password).