Άνοιξε η σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης-Φλώρινας μετά το δυστύχημα
Αποκαταστάθηκε στις έξι το απόγευμα η κυκλοφορία στη σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης - Φλώρινας στον Άγιο Γεώργιο Ημαθίας, όπου το μεσημέρι επιβατική αμαξοστοιχία συγκρούστηκε, σε διάβαση, με αγροτικό αυτοκίνητο, με αποτέλεσμα το θανάσιμο τραυματισμό των δύο επιβατών του
Αποκαταστάθηκε στις έξι το απόγευμα η κυκλοφορία στη σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης – Φλώρινας στον Άγιο Γεώργιο Ημαθίας, όπου το μεσημέρι επιβατική αμαξοστοιχία συγκρούστηκε, σε διάβαση, με αγροτικό αυτοκίνητο, με αποτέλεσμα το θανάσιμο τραυματισμό των δύο επιβατών του.
Οι επιβάτες της αμαξοστοιχίας μετακινήθηκαν με λεωφορεία και με άλλα μέσα μεταφοράς στον προορισμό τους, ενώ συνεργεία απομάκρυναν τα συντρίμμια του αυτοκινήτου από τις γραμμές του τρένου, οι οποίες ήταν κλειστές από τη μια και μισή το μεσημέρι, λόγω του θανατηφόρου δυστυχήματος.
Το δυστύχημα σημειώθηκε σε αφύλακτη διάβαση. Στο αυτοκίνητο τύπου βαν επέβαιναν δύο άτομα, ένας άνδρας και μία γυναίκα, οι οποίοι πέθαναν ακαριαία. Τοπικά μέσα αναφέρουν ότι ο οδηγός του αμαξιού επιχείρησε να διασχίσει τη διάβαση την ώρα που περνούσε η αμαξοστοιχία.
Σύμφωνα με τον μηχανοδηγό, στο τρένο, το οποίο εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Φλώρινα, επέβαιναν 57 άτομα. Οι επιβάτες προωθήθηκαν στον προορισμό τους με λεωφορεία ή με ΙΧ συγγενικών προσώπων.
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων
Αντίστροφη μέτρηση για τους υποψηφίους των Πανελλαδικών Εξετάσεων 2026, καθώς σήμερα Τρίτη 30 Ιουνίου εκπνέει η προθεσμία για την απόκτηση του προσωπικού κωδικού ασφαλείας (password).