Η βρετανική φίρμα είχε θέσει ευθύς εξαρχής ως έναν από τους σκοπούς εξέλιξης της XE SV Project 8, την κατάρριψη του ρεκόρ στο Nurburgring για την κατηγορία των τετράθυρων μοντέλων παραγωγής.

Με χρόνο επτά λεπτών και 21,23 δευτερολέπτων, η νέα έκδοση της ΧΕ με την μακροσκελή ονομασία και τον χαρακτηρισμό του ταχύτερου, νόμιμου για το δρόμο, μοντέλου της Jaguar, απέσπασε τον τίτλο του –νέου- ταχύτερου τετράθυρου μοντέλου παραγωγής στην απαιτητικότερη πίστα της Ευρώπης, εκθρονίζοντας έτσι την προηγούμενη κάτοχο του ρεκόρ, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, η οποία ήταν κατά 11 δευτερόλεπτα βραδύτερη.

Η μόνη ένσταση που ενδεχομένως θα μπορούσε να διατυπωθεί στην προκειμένη περίπτωση είναι ίσως ότι η Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio αποτελεί «πιο ευρείας» παραγωγής έκδοση σε σχέση με την Jaguar XE SV Project 8 η οποία θα περιοριστεί αυστηρά σε 300 αντίτυπα.

Επίσης κανένας δεν μπορεί να αγνοήσει το γεγονός ότι η τιμή του βρετανικού sedan είναι σχεδόν η διπλάσια από την κορυφαία έκδοση της Giulia στην Ευρώπη. Όπως και να έχει, το ρεκόρ της Jaguar παραμένει εντυπωσιακό όπως και το σχετικό videο που ανάρτησαν οι Βρετανοί από το Nurburgring προς επίρρωση του ρεκόρ της ΧΕ των 600 ίππων.

auto.in.gr