
Κουκ: Η Apple επικεντρώνεται στην ανάπτυξη οχημάτων χωρίς οδηγό
O επικεφαλής της Apple παραδέχτηκε για πρώτη φορά ότι η Apple εστιάζει τις προσπάθειές της στην ανάπτυξη αυτόνομων συστημάτων οδήγησης, ότι θεωρεί το εγχείρημα εξαιρετικά σημαντικό αλλά και ότι το πεδίο είναι μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για την τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης. Ο Τιμ Κουκ μίλησε για το θέμα σε συνέντευξή του στο αμερικανικό τηλεοπτικό δίκτυο Bloomberg Television στις 5 Ιουνίου.
O επικεφαλής της Apple παραδέχτηκε για πρώτη φορά ότι η Apple εστιάζει τις προσπάθειές της στην ανάπτυξη αυτόνομων συστημάτων οδήγησης, ότι θεωρεί το εγχείρημα εξαιρετικά σημαντικό αλλά και ότι το πεδίο είναι μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για την τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης. Ο Τιμ Κουκ μίλησε για το θέμα σε συνέντευξή του στο αμερικανικό τηλεοπτικό δίκτυο Bloomberg Television στις 5 Ιουνίου.
Όπως είχε γνωστό, η Apple άρχισε το Project Titan το 2014 και αρχικά προσέλαβε περισσότερους από χίλιους μηχανικούς στην Κοιλάδα του Πυριτίου για να κατασκευάσει από το μηδέν το δικό της αυτοκίνητο. Αργότερα, αποφάσισε να εστιάσει στην ανάπτυξη της τεχνολογικής υποδομής για τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό. Η άδεια που χρειάστηκε για να αρχίσει τις δοκιμές στους δρόμους της Καλιφόρνια αποκάλυψε ότι η Apple πράγματι εργάζεται προς αυτή την κατεύθυνση, με τα πρώτα σπορ i-αυτοκίνητα να εντοπίζονται στο λιμάνι του Σαν Φρανσίσκο τον τελευταίο χρόνο.
Ο Κουκ αναφέρθηκε σε τρεις τομείς που αφορούν τα αυτοκίνητα και την εξέλιξη στον τομέα αυτό που θα αλλάξει κυριολεκτικά το τοπίο: τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τις υπηρεσίες κοινής χρήσης οχημάτων και την αυτόνομη οδήγηση. Αρνήθηκε πάντως να επιβεβαιώσει ότι η Apple θα αναπτύξει το δικό της… iCar και προτίμησε να αφήσει το ενδεχόμενο ανοικτό λέγοντας «Θα δούμε πού θα μας οδηγήσει».
{{{related}}}
tech.in.gr
- Συναγερμός στη Ρεάλ Μαδρίτης: Έκτακτη συνέντευξη Τύπου του Φλορεντίνο Πέρεθ
- Το Fast & Furious μπαίνει με «σπασμένα φρένα» στη μικρή οθόνη
- Νέα εποχή στις κυβερνοεπιθέσεις – Χάκερ χρησιμοποίησαν ΑΙ για να βρουν κρίσιμο κενό ασφάλειας
- Δεν πήγε Βαλένθια ο Σλούκας
- Ταμείο Ανάκαμψης: Η «ιστορική» ευθύνη της κυβέρνησης – Τον κώδωνα του κινδύνου κρούει το ΠΑΣΟΚ
- Πώς δρούσε η συμμορία που έκανε ένοπλες ληστείες σε τράπεζες – Το σχέδιο της ΕΛ.ΑΣ. για τη σύλληψή τους στην Κάτω Τιθορέα

