Νέο Citroen C3 Aircross: Με αξιώσεις στην κατηγορία των SUV

Το νέο C3 Aircross παρουσιάστηκε μόλις χθες και ευελπιστεί να εισέλθει με αξιώσεις στην κατηγορία των σύγχρονων, κόμπακτ SUV. To νέο μοντέλο ξεχωρίζει από την μοντέρνα εμφάνιση του, τις εκτός δρόμου επιδόσεις και τις τεχνολογικές καινοτομίες του.

Εκτός από ένα ταλαντούχο SUV είναι και άνετο όπως ένα οικογενειακό μεγαλύτερης κατηγορίας. Διαθέτει το μεγαλύτερο εσωτερικό ύψος στην κατηγορία των συμπαγών SUV και καλό χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών. Σε συνδυασμό με το αναδιπλούμενο κάθισμα του συνοδηγού, μπορούν να μεταφερθούν αντικείμενα μεγάλου μήκους, έως 2,4 μέτρα. Μεγάλος είναι και ο χώρος των αποσκευών: εδώ ο όγκος του μεταβάλλεται από τα 410 έως τα 520 λίτρα με το πίσω κάθισμα σε όρθια θέση.

Όπως αναφέρει η Citroen το νέο μοντέλο είναι ιδανικό, τόσο για την κίνηση μέσα στη πόλη όσο και για τις εκδρομές. Οι ταξιδιωτικές του χάρες ενισχύονται από το προηγμένο σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης “Grip Control” και αυτόματης κατάβασης “Hill Descent” για να συνεχίζει εκεί που ή άσφαλτος τελειώνει.

Επίσης, θα εξοπλίζεται με δώδεκα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης στα οποία περιλαμβάνεται το “head up display” και τέσσερις πρωτοποριακές τεχνολογίες συνδεσιμότητας με επιπλέον δυνατότητα ασύρματης, επαγωγικής φόρτισης smartphone.Θα υπάρχουν αρκετές επιλογές σε κινητήρες ντίζελ και βενζίνης.

Ο μικρότερος είναι ο PureTech των 1.2 λίτρων που θα διατίθεται με ισχύ 82, 110 και 130 ίππων, οι δύο τελευταίοι είναι Turbo, με χειροκίνητα κιβώτια 5 και 6 σχέσεων ή αυτόματο EAT6 στην έκδοση των 110 ίππων Turbo.

Ο κινητήρας Turbo Diesel BlueHDi των 1.6 λίτρων είναι διαθέσιμος με ισχύ 120 ή 100 ίππων και συνδυάζεται αντίστοιχα με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ή πέντε σχέσεων.

Στα εξοπλιστικά του καλούδια ξεχωρίζει το σύστημα εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί, η Υποβοήθηση στάθμευσης με αυτόματη λειτουργία τιμονιού σε κάθετες και παράλληλες θέσεις, και το Active Safety Brake, το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό για ενδεχόμενη πρόσκρουση που λειτουργεί σε ταχύτητες από 5 έως 85 χλμ/ώρα, το οποίο μπορεί να αναγνωρίζει και τους διερχόμενους πεζούς. Θα είναι διαθέσιμο στην ευρωπαϊκή και στην ελληνική αγορά στο δεύτερο εξάμηνο του 2017.

auto.in.gr