Μπαίνει στις ράγες η γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας
Τρία μεγάλα έργα υποδομών με μεγαλύτερο την επέκταση του μετρό της Αθήνας (γραμμή 4 Άλσος Βεΐκου-Γουδί) συνολικού κόστους 1,4 δισ. ευρώ δρομολογεί η κυβέρνηση σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και συγχρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ.
Τρία μεγάλα έργα υποδομών με μεγαλύτερο την επέκταση του μετρό της Αθήνας (γραμμή 4 Άλσος Βεΐκου-Γουδί) συνολικού κόστους 1,4 δισ. ευρώ δρομολογεί η κυβέρνηση σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και συγχρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ.
Όπως ανακοίνωσε την Πέμπτη ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Οικονομίας, αρμόδιος για θέματα ΕΣΠΑ, Παναγιώτης Κορκολής, υπάρχει συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για την κατασκευή τριών μεγάλων έργων υποδομής.
Πρόκειται για το Μετρό της Αθήνας, την ενεργειακή διασύνδεση Κρήτης-Πελοποννήσου και την επέκταση φυσικού αερίου στη Βόρεια Ελλάδα.
Σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομίας, έχει υπάρξει κατ’ αρχήν συμφωνία για τη γραμμή 4 του Μετρό, με χρηματοδότηση 75% από δανειακά κεφάλαια της ΕΤΕπ και 25% από το ΕΣΠΑ.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Η επιστήμη αποφάσισε – Δέκα λεπτά περπάτημα την ημέρα αλλάζουν τη διάθεσή μας
- Ανεπαρκή τα κίνητρα για ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης στην υγεία
- «Hello Kitty»: Οι δημιουργοί των «Moana 2» και «Ultraman: Rising» τη μεταφέρουν στη μεγάλη οθόνη
- Χρόνος: Γιατί οι 24 ώρες της ημέρας δεν είναι αρκετές για να τα προλάβουμε όλα;
- Στρέφει το ΝΑΤΟ το βλέμμα στα Στενά του Ορμούζ και τι ρόλο μπορεί να παίξουν οι «ΑΣΠΙΔΕΣ»;
- Πώς αποκαλύπτουμε κρίσιμες πληροφορίες στο διαδίκτυο δίχως να το ξέρουμε
