Μείωση 2,6% παρουσίασε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 κοχ και άνω, το μήνα Ιανουάριο 2015 σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Δεκεμβρίου 2013, έναντι μείωσης 1,8% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2014 προς το 2013, όπως ανακοίνωσε σήμερα η Ελληνική Στατιστική Αρχή.

Η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 κοχ και άνω, το μήνα Ιανουάριο 2015 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Ιανουαρίου 2014, παρουσίασε αύξηση 1,0%, έναντι αύξησης 1,8% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2014 προς το 2013.

Ο ναυτιλιακός κλάδος συνεισφέρει σήμερα περίπου 13,4 δισ. ευρώ στην ελληνική οικονομία ποσό που αντιστοιχεί στο 7% του ελληνικού ΑΕΠ. Η άμεση συνεισφορά του βασικού ναυτιλιακού κλάδου υπολογίζεται στα περίπου 7,6 δισ. ευρώ, ποσό που αντιστοιχεί σε 3,8% του ελληνικού ΑΕΠ.

Από αυτά, η ποντοπόρος ναυτιλία έχει την μεγαλύτερη συνεισφορά, προσφέροντας 6,5 δισ. ευρώ. Ο ελληνικός ναυτιλιακός κλάδος συνεισφέρει έμμεσα, μέσω των υποστηρικτικών υπηρεσιών της ναυτιλίας, 2,3 δισ. ευρώ, ενώ 3,4 δισ. ευρώ είναι τα υπολογιζόμενα επαγωγικά οφέλη.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: