Ferrari
Η φίρμα από το Maranello αποκαλύπτει στη Γενεύη την νέα 488 GTB, η οποία αντικαθιστά την 458, ενδίδοντας στην υπερτροφοδότηση. Έτσι, αντί του ατμοσφαιρικού V8 κινητήρα των 4,5 λίτρων, στην καρδιά της 488 GTB φιλοξενείται ένας διπλά υπετροφοδοτούμενος V8 με χωρητικότητα 3,9 λίτρων ο οποίος αποδίδει 670 ίππους και 760 Nm ροπής διαθέσιμης από τις […]
Η φίρμα από το Maranello αποκαλύπτει στη Γενεύη την νέα 488 GTB, η οποία αντικαθιστά την 458, ενδίδοντας στην υπερτροφοδότηση.
Έτσι, αντί του ατμοσφαιρικού V8 κινητήρα των 4,5 λίτρων, στην καρδιά της 488 GTB φιλοξενείται ένας διπλά υπετροφοδοτούμενος V8 με χωρητικότητα 3,9 λίτρων ο οποίος αποδίδει 670 ίππους και 760 Nm ροπής διαθέσιμης από τις 3.000 σ.α.λ.
Σε ό,τι αφορά τα μεγέθη επιδόσεων η 488 GTB υπόσχεται επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 3,0 δευτερόλεπτα ενώ τα «0-200 χλμ./ώρα» απαιτούν 8,3 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα ανέρχεται σε 330 χλμ./ωρα.
Η κίνηση μεταδίδεται στον πίσω άξονα μέσω μιας αναβαθμισμένης εκδοχής του κιβωτίου διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων που συμπληρώνεται από σύστημα διαχείρισης ροπής. Νέο είναι και το σύστημα εξαγωγής το οποίο, σύμφωνα με την Ferrari υπόσχεται «ένα γεμάτο, καθαρό και απολύτως αναγνωρίσιμο ήχο».
auto.in.gr
- Κεραυνοί Δένδια (και δική του πλατφόρμα) κατά «επιτελικού κράτους» Μητσοτάκη – «Καρφιά» Κικίλια για την «ψυχή της παράταξης»
- Το «άγνωστο» burnout: Το βάρος της ευθύνης μπορεί να σε εξαντλήσει;
- ΣΥΡΙΖΑ: Καταλύτης η διαγραφή Πολάκη για ξεκαθάρισμα πριν το κόμμα Τσίπρα
- Μουντιάλ 2026: Θετικό κλίμα στις επαφές FIFA – Ιράν
- Σταθερό το ενδιαφέρον ξένων επενδυτών για ακίνητα στην Αττική – Τι αναζητούν
- Eurovision 2026: Ο διεθνής Τύπος για τον θρίαμβο της Βουλγαρίας και το ελληνικό «Ferto»
