Η Red Bull αμφισβητεί την αξιοπιστία της τεχνολογίας ελέγχου ποσότητας καυσίμων
Σε πρόβλημα των αισθητήρων αποδίδει η Red Bull το θέμα που ανέκυψε με την ποσότητα καυσίμων του μονοθεσίου του Daniel Ricciardo στο αυστραλιανό GP, που του κόστισε τη δεύτερη θέση στο βάθρο.
“Πρώιμη” χαρακτήρισε η Red Bull την τεχνολογία μέσω της οποίας ελέγχεται η ποσότητα καυσίμων στα μονοθέσια της F1, αιτιολογώντας έτσι τη δυσπιστία της ομάδας στα μεγέθη που παρουσίασε η FIA και τα οποία, είχαν ως αποτέλεσμα, να χάσει ο Daniel Ricciardo τη δεύτερη θέση στο αυστραλιανό GP.
“Είναι γνωστό ότι υπήρχε κατά την διάρκεια των δοκιμών πρόβλημα με τους συγκεκριμένους αισθητήρες. Υπήρξαν και άλλες ομάδες στις οποίες αισθητήρες χάλασαν ή έπρεπε να ξαναμηδενιστούν. Πρόκειται για μια τεχνολογία σε πρώιμο στάδιο”, δήλωσε χαρακτηριστικά ο επικεφαλής της Red Bull, Christian Horner.
“Είναι αδύνατον να εμπιστευτείς 100% έναν αισθητήρα που αποδείχθηκε προβληματικός σχεδόν σε κάθε δοκιμή που έχουμε κάνει”, συμπλήρωσε ο ισχυρός άνδρας των παγκόσμιων πρωταθλητών.
Επιπλέον, όπως ο ίδιος ανέφερε, θεώρησε εντυπωσιακό το γεγονός ότι δεν διερευνήθηκε το ζήτημα και σε άλλες ομάδες δεδομένου ότι: “…υπήρξαν πάρα πολλά προβλήματα με τους συγκεκριμένους αισθητήρες”, ενώ, όπως πρόσθεσε, “…θεωρώ ότι ούτε ένας από αυτούς δεν δούλεψε 100% αξιόπιστα το Σαββατοκύριακο. Ακόμα και κατά τη διάρκεια του αγώνα, ελάχιστοι λειτούργησαν σωστά”.
auto.in.gr
- Τραμπ: «Ενδέχεται να υπάρξει πρόοδος» στις διαπραγματεύσεις με το Ιράν το Σαββατοκύριακο
- Γιορτή σήμερα 4 Ιουνίου – Ποιοι γιορτάζουν | Εορτολόγιο
- Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 04.06.2026]
- Ολυμπιακός: Τι συμβαίνει στη σειρά των τελικών όταν επικρατεί στο πρώτο παιχνίδι στο ΣΕΦ
- Ανεστίδης στο in μετά τη δικαίωση: Ήταν ένα πληρωμένο συμβόλαιο γιατί έδειξα τη σαπίλα του ΟΠΕΚΕΠΕ
- Ο Τραμπ θα πάει στη σύνοδο κορυφής του ΝΑΤΟ στην Άγκυρα – Εκεί «θα ξεκαθαρίσει κάποια πράγματα» λέει ο Ρούμπιο
