Formula 1 2014: Υβριδική επανάσταση στις μονάδες ισχύος
Οι νέοι κανονισμοί που διέπουν πλέον την κορυφαία μορφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού επέβαλαν την αλλαγή των μηχανικών συνόλων από ατμοσφαιρικά V8 μοτέρ 2,4 λίτρων σε V6 turbo 1,6 λίτρων, δημιουργώντας τεχνολογικά θαύματα όπως η υβριδική μονάδα ισχύος της Mercedes AMG Petronas F1 W05. O συνδυασμός του turbo κινητήρα άμεσου ψεκασμού με το προηγμένο διπλό σύστημα […]
Οι νέοι κανονισμοί που διέπουν πλέον την κορυφαία μορφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού επέβαλαν την αλλαγή των μηχανικών συνόλων από ατμοσφαιρικά V8 μοτέρ 2,4 λίτρων σε V6 turbo 1,6 λίτρων, δημιουργώντας τεχνολογικά θαύματα όπως η υβριδική μονάδα ισχύος της Mercedes AMG Petronas F1 W05.
O συνδυασμός του turbo κινητήρα άμεσου ψεκασμού με το προηγμένο διπλό σύστημα ανάκτησης ενέργειας εξασφαλίζει ισχύ που φτάνει ακόμη και τους 760 ίππους, επιτρέποντας στα μονοθέσια να κινούνται με ταχύτητες παραπλήσιες εκείνων που βλέπαμε στις πίστες το 2013.
Ειδήσεις Σήμερα:
- ΣΥΡΙΖΑ: Μαζικές παραιτήσεις από την Κεντρική Επιτροπή – Εικόνα διάλυσης στην Κουμουνδούρου
- ΟΠΕΚΕΠΕ: Τσιάρας και Μηταράκης πανηγυρίζουν, ο Μπουκώρος δηλώνει αθώος και λέει ότι εκείνος αποκάλυψε το σκάνδαλο
- Οι τρίδυμες αδελφές Αλεξανδρή θα αγωνίζονται πλέον στην καλλιτεχνική κολύμβηση με το ελληνικό εθνόσημο
- Σοκ στον Παναθηναϊκό: Ρήξη χιαστού ο Ίνγκασον – Εκτός για μεγάλο χρονικό διάστημα ο Καλάμπρια
- Έγινε γνωστή η αιτία θανάτου του Σαμ Νιλ
- Silicon Valley: Ο «χρυσός κανόνας» του Τζεφ Μπέζος υπό αμφισβήτηση – «Οι δύο πίτσες είναι πλέον πολλές»
