Το Optimum3-Aspida θριάμβευσε στο 50ό Ράλι Αιγαίου
Με τον τερματισμό των σκαφών κάτω από τον Ναό του Ποσειδώνα στο Σούνιο, το 50ό Ράλι Αιγαίου πέρασε στην Ιστορία με απόλυτο θριαμβευτή το Optimum3-Aspida των Περικλή Λιβά και Νίκου Λάζου.
Με τον τερματισμό των σκαφών κάτω από τον Ναό του Ποσειδώνα στο Σούνιο, το 50ό Ράλι Αιγαίου πέρασε στην Ιστορία με απόλυτο θριαμβευτή το Optimum3-Aspida των Περικλή Λιβά και Νίκου Λάζου.
Οι νικητές ολοκλήρωσαν την φετινή διοργάνωση κι εκτός του τροπαίου σημείωσαν και δυο πολύ σημαντικά ρεκόρ. Κέρδισαν και τις πέντε ιστιοδρομίες σημειώνοντας το 5 στα 5 για πρώτη φορά στην 50χρονη ιστορία του Ράλι Αιγαίου, ενώ σημείωσαν και νέο ρεκόρ ταχύτητας πιάνοντας 29,9 κόμβους στην ιστιοδρομία Σύρος-Πάτμος.
Στην τελευταία ιστιοδρομία από το Κουφονήσι στο Σούνιο που ήταν και η μεγαλύτερη του εφετινού Ράλι Αιγαίου συνολικής απόστασης 103 ναυτικών μιλίων, αν και τα μετεωρολογικά δελτία αρχικά δεν ήταν ενθαρρυντικά, η στρωτή θάλασσα από τη μία και η βοήθεια από τον «Αίολο» που δεν άφησε το βοριά να σβήσει τελείως από την άλλη, έσπρωξαν τα σκάφη προς τον τερματισμό.
Τελικά, το πρώτο σκάφος πέρασε τη γραμμή τερματισμού και δεν ήταν άλλο από το Optimum3-Aspida, που κέρδισε θριαμβευτικά και την ιστιοδρομία αυτή, αλλά και το 50ό Ράλι Αιγαίου.
Ο διαιτητής του χθεσινού ΠΑΟΚ-Ολυμπιακός (Σότσα). Ο διαιτητής του… Χουάνκαρ (Μαρέσκα). Και η καρδιά ενός σκανδάλου που έστειλε τον αρχιδιαιτητή της Serie A, στην εισαγγελία του Μιλάνου.
Ο ΟΦΗ πρόσθεσε στο σήμα του δύο ασημένια αστέρια, τα οποία συμβολίζουν φυσικά τις δύο κατακτήσεις του Κυπέλλου Ελλάδας, το 1987 και το 2026. Δείτε το παρακάτω.
Ο Κριστιάν Κίβου προσλήφθηκε μετά την αποχώρηση του Ιντζάγκι και κατάφερε να απαντήσει στους επικριτές του με πράξεις. Η Ίντερ κυριάρχησε στο πρωτάθλημα και το κατέκτησε τρεις αγωνιστικές πριν τη λήξη