Mε δέκα χρόνια καθυστέρηση ξεκινά στην Ισπανία η δίκη για το ναυάγιο του Prestige
Στο εδώλιο του κατηγορουμένου κάθονται την Τρίτη τρία πρόσωπα, κατηγορούμενα το ναυάγιο του πετρελαιοφόρου Prestige, το οποίο προκάλεσε τη μεγαλύτερη οικολογική καταστροφή στην ιστορία της Ισπανίας. Στις 19 Νοεμβρίου 2002 το πλοίο κόπηκε στα δύο και βυθίστηκε, αφού έπλεε ακυβέρνητο επί έξι μέρες στον Ατλαντικό, με αποτέλεσμα να διαρρεύσουν 50.000 τόνοι πετρελαίου στη θάλασσα και τις ακτές της Γαλικίας.
Στο εδώλιο του κατηγορουμένου κάθονται την Τρίτη τρία πρόσωπα, κατηγορούμενα το ναυάγιο του πετρελαιοφόρου Prestige, το οποίο προκάλεσε τη μεγαλύτερη οικολογική καταστροφή στην ιστορία της Ισπανίας.
Στις 19 Νοεμβρίου 2002 το πλοίο κόπηκε στα δύο και βυθίστηκε, αφού έπλεε ακυβέρνητο επί έξι μέρες στον Ατλαντικό, με αποτέλεσμα να διαρρεύσουν 50.000 τόνοι πετρελαίου στη θάλασσα και τις ακτές της Γαλικίας.
{{{ map }}}
Όπως σημειώνει η ισπανική εφημερίδα El Pais, για το ναυάγιο έμειναν ατιμώρητοι όλοι οι πολιτικοί υπεύθυνοι και αρμόδιοι.
Την Τρίτη στο εδώλιο έκατσαν ο 77χρονος σήμερα Απόστολος Μαγκούρας, καπετάνιος του πλοίου, ο τότε Α’ Μηχανικός Ν.Αργυρόπουλος, ο Χοσέ Λουίς Λόπεθ Σορς, επικεφαλής τότε του Λιμενικού.
Μία από τις καινοτομίες που παρουσιάζει η δίκη είναι ότι κατατέθηκε επίσημο έγγραφο των ισπανικών αρχών με τον «λογαρισμό» του ναυαγίου: τοπικές Αρχές, πολίτες και οργανώσεις ζητούν συνολικά το ποσό των 4,1 δισ. ευρώ ως αποζημίωση για την οικολογική και οικονομική καταστροφή της περιοχής της Γαλικίας, στα σύνορα της Ισπανίας με την Πορτογαλία.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Ο Λένι Κράβιτς αποκαλύπτει τον πραγματικό λόγο που γυμνάζεται φορώντας δερμάτινα παντελόνια
- Για τους 17χρονους Βρετανούς, τα social media θα σβήνουν τα μεσάνυχτα
- ΠΑΣΟΚ για έκθεση φορολογίας ΕΕ: Τρεις αποκαλυπτικές αρνητικές πρωτιές της Ελλάδας εκθέτουν την κυβέρνηση
- Παρουσιάστηκε η υποψηφιότητα του Παλαιού Φαλήρου ως Ευρωπαϊκής Αθλητικής Πόλης 2027
- Σπάτα: Νεκρή γυναίκα που παρασύρθηκε από Ι.Χ. αυτοκίνητο
- ΙΝΑΤ: Γιατί η πυρηνική ενέργεια δεν είναι λύση ενεργειακής επάρκειας και ασφάλειας για την Ελλάδα