Στο νέο Range Rover ο τίτλος του 1ου plug-in hybrid της φίρμας
To νέο Range Rover είναι το πρώτο μοντέλο στη λίστα της Land Rover για το plug-in hybrid χρίσμα στην γκάμα της φίρμας και με την προοπτική η αντίστοιχη έκδοση να διατεθεί μετά το 2015.
![Πολωνία: Μια 5χρονη έμεινε μόνη της στην αποβάθρα όταν το τρένο έφυγε με την οικογένειά της [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/uid_e04b5d44fc204a1bb9eae4b486e5a850_width_1200_play_0_pos_0_gs_0_height_675-150x85.webp)
Από το πλέον εμβληματικό μοντέλο της Land Rover θα ξεκινήσει o “εξηλεκτρισμός” της γκάμας της, όπως επιβεβαιώνει επισήμως στέλεχος της βρετανικής φίρμας.
“Οι plug-in υβριδικές εκδόσεις κρύβουν την περισσότερη δυναμική και το νέο Range Rover δείχνει η λογική αφετηρία για να ξεκινήσει κανείς, καθώς οι αγοραστές του συγκεκριμένου μοντέλου έχουν και την οικονομική δυνατότητα να αντεπεξέλθουν στο κόστος της εν λόγω τεχνολογίας”, δήλωσε χαρακτηριστικά ο Peter Richings, επικεφαλής μηχανικός για την υβριδική τεχνολογία στην Jaguar Land Rover, προσθέτοντας παράλληλα ότι: “…είναι απολύτως λογικό να ξεκινήσεις από την κορυφή της γκάμας σου και στη συνέχεια να κατέβεις στην γκάμα”, μην αφήνοντας περιθώρια παρερμηνείας.
Ένας ακόμα λόγος που το νέο Range Rover, δείχνει η πιο λογική επιλογή, σύμφωνα με το Peter Riching, είναι το επιπλέον βάρος που συνεπάγεται η παρουσία ενός plug-in υβριδικού συνόλου.
Παράλληλα σύμφωνα με το στέλεχος της βρετανικής φίρμας ο χρόνος έλευσής του στην αγορά τοποθετείται «μετά το 2015 αλλά σίγουρα πριν το 2020» όπως χαρακτηριστικά υπογραμμίζει ο Βρετανός.
Αξίζει δε να σημειωθεί ότι το plug-in hybrid Range Rover δεν θα είναι η πρώτη απόπειρα της εταιρείας στην «πράσινη» αυτή κατηγορία, καθώς ήδη έχει παρουσιαστεί μια πρωτότυπη Jaguar XJ Plug-in Hybrid.
Την κίνηση της plug-in hybrid XJ εξασφάλιζε ο συνδυασμός ενός δίλιτρου υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα με ηλεκτροκινητήρα 96 ίππων ο οποίος αντλούσε ενέργεια από μπαταρίες ιόντων λιθίου 12,3 kWh.
O παραπάνω συνδυασμός, επέτρεπε στην πρωτότυπη plug-in hybrid Jaguar να διανύσει απόσταση περίπου 40 χλμ. βασιζόμενη αποκλειστικά σε ηλεκτρική ενέργεια, ενώ όσον αφορά τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, η παρουσία του υβριδικού συνόλου την “κατηγοριοποιούσε” στα 75 γρ./χλμ. και χωρίς αυτό να έχει δραματικές συνέπειες στις επιδόσεις της. Έτσι, ο χρόνος που απαιτούσε η “πράσινη” Jaguar για να επιταχύνει από 0-95 χλμ./ώρα δεν ξεπερνούσε τα 6,5 δευτερόλεπτα.
auto.in.gr
- Θεσσαλονίκη: Κοντά στην οικία της οικογένειας Νέστορα το σπίτι που χρησιμοποιούσαν ως ορμητήριο οι φερόμενοι ως δράστες
- Νέα είσοδος για την πόλη της Πρέβεζας
- Ο τυφώνας «Bavi» σαρώνει την Ανατολική Ασία – Συναγερμός σε Ιαπωνία, Ταϊβάν και Κίνα
- Η τελευταία γυναίκα που απαγχονίστηκε στη Βρετανία δικαιώνεται 71 χρόνια μετά – Η ιστορία της Ρουθ Έλις
- «Πυρά» Ανδρουλάκη σε Μητσοτάκη για ακρίβεια: «Η κοροϊδία έχει και τα όριά της, προσπαθείτε να κάνετε το άσπρο – μαύρο»
- Πολωνία: Μια 5χρονη έμεινε μόνη της στην αποβάθρα όταν το τρένο έφυγε με την οικογένειά της [βίντεο]
- Στράτος Φαναράς: Δεν υπάρχουν κρυφές δημοσκοπήσεις, υπάρχουν δημοσκοπήσεις που δεν δημοσιεύονται
- Κλαίει η… γεωγραφία: Αμερικανίδα δημοσιογράφος «διχοτόμησε» Βοσνία και Ερζεγοβίνη – «Οι ΗΠΑ έπαιξαν με αυτές τις δύο μικρές χώρες» (vid)
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 10.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/mindaugas-vitkus-ju-dVR1jkmE-unsplash-315x220.jpg)
![Πολωνία: Μια 5χρονη έμεινε μόνη της στην αποβάθρα όταν το τρένο έφυγε με την οικογένειά της [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/uid_e04b5d44fc204a1bb9eae4b486e5a850_width_1200_play_0_pos_0_gs_0_height_675-315x220.webp)
