Peugeot 3008 Hybrid4: Με -ακόμα- χαμηλότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα
Με βελτιωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα επανέρχεται το υβριδικό μοντέλο στο προσκήνιο καθώς μειώνει το διοξείδιο του άνθρακα που εκλύει στα 91 γρ./χλμ.
Έχοντας πίσω του τον τίτλο του πρώτου υβριδικού της γαλλικής φίρμας αλλά και αυτόν του πρώτου πετρελαιοκίνητου υβριδικού μοντέλου παγκοσμίως, το 3008 Hybrid4 κάνει ένα ακόμα βήμα βελτίωσης των φιλικών προς το περιβάλλον χαρακτηριστικών του.
Χάρη σε μια σειρά βελτιωτικών παρεμβάσεων στους κινητήρες και στο στο σύστημα διαχείρισης ενέργειας των μπαταριών η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα του γαλλικού μοντέλου περιορίζονται περαιτέρω, σε 3,5 λίτρα/100 χλμ. και σε 91 γρ./χλμ. αντιστοίχως.
Βέβαια αυτό προϋποθέτει την παρουσία ελαστικών μειωμένης αντίστασης κύλισης. Σε διαφορετική περίπτωση οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα του 3008 ΗΥbrid4 αν και επίσης παρουσιάζουν μείωση, ανέρχονται σε 99 γρ/χλμ. ενώ η κατανάλωση καυσίμου φτάνει τα 3,8 λίτρα/100 χλμ.
auto.in.gr
- Το λευκό κρασί που επιστρέφει και φέρνει μαζί του τις πιο όμορφες καλοκαιρινές αναμνήσεις
- Για ποιους χτυπάει η καμπάνα της εφορίας
- ΕΛΑΣ: Οι αλχημιστές του Μεγάρου Μαξίμου επιμένουν στα μαθηματικά του «Μπακαλόγατου»
- Γεραπετρίτης από Τόκιο: Η Ελλάδα αποτελεί μια πραγματική πύλη της Ιαπωνίας προς την Ευρώπη και τον κόσμο
- Τσουκαλάς για ΟΠΕΚΕΠΕ: Η απόφαση της EPPO αποδεικνύει πως το σκάνδαλο ήταν γαλάζιο – Μετά την ύβρη έρχεται η νέμεσις
- Ο Άρης Betsson και ο Παναθηναϊκός συμφώνησαν προφορικά για Τολιόπουλο