Μειωμένη θα είναι η παραγωγή αυτοκινήτων εντός των ιαπωνικών συνόρων τα επόμενα χρόνια καθώς οι δύο μεγαλύτεροι κατασκευαστές αποφάσισαν να περιορίσουν το ρυθμό της παραγωγικής διαδικασίας στις μονάδες που διατηρούν στην Ιαπωνία.

Πρώτη η Nissan ανακοίνωσε πως από τις 1.35 εκ. μονάδες που παράχθηκαν μέσα στο 2011, ο αριθμός των αυτοκινήτων που θα κατασκευαστούν το 2013 δεν θα ξεπεράσει 1.15 εκ.

Αντιθέτως, η παραγωγή σε μονάδες που τροφοδοτούν αναπτυσσόμενες αγορές, όπως η Κίνα, η Ρωσία και η Βραζιλία, θα ενισχυθεί.

Σύμφωνα με πληροφορίες ήδη δύο γραμμές παραγωγής του εργοστασίου της Nissan στην Oppama έχουν καταργηθεί, ενώ πολύ σύντομα θα τερματιστεί και η παραγωγή του Tiida σε ιαπωνικό έδαφος.

Ακολουθώντας την ίδια ακριβώς λογική, η Toyota ανακοίνωσε ότι μέχρι το 2014 θα περιορίσει την παραγωγικότητα των εργοστασίων της στην Ιαπωνία κατά 10%, με σκοπό ο αριθμός των αυτοκινήτων που κατασκευάζονται εκεί να μην ξεπερνά τα 3,1 εκατομμύρια.

Η εξήγηση της κοινής στρατηγικής που πρόκειται να ακολουθήσουν τα επόμενα χρόνια η Nissan και η Toyota έρχεται από την ισοτιμία του γεν έναντι των υπολοίπων νομισμάτων, η οποία δεν ευνοεί την εξαγωγή προϊόντων και συγκεκριμένα αυτοκινήτων που παράγονται στην Ιαπωνία.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: