Ο S. Loeb αποχωρεί από το WRC και τα ράλλυ από το παγκόσμιο ημερολόγιο;
Το γαλλικό περιοδικό "Auto Hebdo" δημοσιεύει την πληροφορία της πιθανής αποχώρησης του Παγκόσμιου Πρωταθλητή, την ίδια ώρα που η FIA έρχεται σε ρήξη με τους διοργανωτές των αγώνων.
Αναστάτωση προκάλεσε δημοσίευμα του γαλλικού περιοδικού “Auto Hebdo” σύμφωνα με το οποίο ο Sebastien Loeb θα σταματήσει τους αγώνες ράλλυ στο τέλος του 2012.
Το περιοδικό στηρίζει το δημοσίευμα του σε πληροφορίες, τις οποίες συνέλεξε από το στενό περιβάλλον του οδηγού της Citroen.
Να σας θυμίσουμε πως και παλαιότερα είχε ακουστεί η ίδια φήμη αλλά μία αύξηση στην αμοιβή του μαζί με την φυγή του Sebastian Ogier από την ομάδα της Citroen του άλλαξαν γνώμη.
Κούραση, διαφωνίες με τη διεθνή ομοσπονδία (θέλουν να μεγαλώσουν του αγώνες ράλλυ κάτι το οποίο απεχθάνεται ο Γάλλος) φαίνεται να επισπεύδουν την απόφαση του S. Loeb για πρόωρη… συνταξιοδότηση.
Σε όλα τα παραπάνω προσθέστε ότι έχει κερδίσει όλες τις διοργανώσεις και θέλει επιπλέον να βρεθεί κοντά στην οικογένεια του και θα δείτε πως οι ισχυρισμοί του “Auto Hebdo” δυστυχώς έχουν βάση.
Όσο για το τι θα κάνει ο 8 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής το έγκυρο γαλλικό περιοδικό δείχνει την κατεύθυνση των αγώνων αντοχής όπου ο S. Loeb έχει τη δική του ομάδα και ετοιμάζεται για τις 24 Ώρες του Le Mans.
Η Citroen; Εκεί φαίνεται πως ο Mikko Hirvonen θα πάρει τη θέση του Νο1 οδηγού, που τόσο ήθελε. Επίσης υπάρχει και η άλλη πλευρά που θέλει μία ολοκληρωτικά γαλλική ομάδα, με τους Thierry Neuville, Pierre Campana,(έχει τη στήριξη της ομοσπονδίας αγώνων) και του Mathieu Arzeno στο Junior Team.
Την ίδια ώρα τα προβλήματα συνεχίζονται στο WRC.
Πρόσφατα η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) είχε ανακοινώσει ότι οι διοργανωτές των αγώνων που ενδιαφέρονται να παραμείνουν και του χρόνου στο ημερολόγιο του πρωταθλήματος, θα πρέπει να καταθέσουν 100.000€ επιπλέον των 140.000€ (της αρχικής συμφωνίας) αλλιώς θα έχαναν τη θέση τους.
Η αντίδραση των διοργανωτών ήταν άμεση και ξεκίνησε από αυτούς του ράλλυ Γαλλίας και με άλλους να ακολουθούν στη συνέχεια.
Όλοι ζήτησαν από τη FIA να συζητηθεί το θέμα στο παγκόσμιο συμβούλιο μηχανοκίνητου αθλητισμού στις 15 Ιουνίου στο Παρίσι.
Οι διοργανωτές έχουν συμφωνήσει να μην υπογράψουν το συμβόλαιο, κάτι που σύμφωνα με την FIA πρέπει να κάνουν μέχρι τις 8/ 6 για να διατηρήσουν τη θέση τους στο ημερολόγιο.
Φυσικά με αυτές τις εξελίξεις είναι απίθανο να ξέρουμε το πρόγραμμα του πρωταθλήματος για το 2013 στις 15 Ιουνίου, όπως είχε ανακοινωθεί.
Επίσης δεν ανησυχούμε μήπως το Ράλλυ Ακρόπολις δεν είναι στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2013 αφού (όπως δείχνουν οι αντιδράσεις) οι περισσότεροι διοργανωτές δεν έχουν να πληρώσουν το… επιπλέον χαράτσι της FIA.
Μήπως ήρθε η ώρα να κοιτάξουμε προς το Intercontinental Rally Challenge για να εντάξουμε εκεί εθνικό μας αγώνα;
auto.in.gr
- Δίκη Τεμπών: Συνεχίζεται σήμερα η διαδικασία με τους αυτοτελείς ισχυρισμούς των κατηγορουμένων
- Στο κόκκινο η ένταση με εκατέρωθεν επιθέσεις ΗΠΑ και Ιράν – «Τα Στενά του Ορμούζ, όχι τα πυρηνικά το μεγάλο αγκάθι»
- Όταν η yoga και η φύση γίνονται ένα
- Οι περιοχές με τα πιο ακριβά ενοίκια στην Αττική
- ΣΥΡΙΖΑ: Η τελευταία(;) διάσπαση: «Έφοδος» της μειοψηφίας στην Κουμουνδούρου – Το σχέδιο Πολάκη για να φάει… τη Δούρου
- Πολυτέλεια; Ξεχάστε όσα ξέρατε – Οι εκατομμυριούχοι της ΑΙ ξοδεύουν αλλού τα χρήματά τους
- ΕΛΑΣ: 400+1 πολίτες από την κοινωνία στο Εθνικό Συμβούλιο – Όλα τα ονόματα στο ανώτατο καθοδηγητικό όργανο
- Συνταγή: Μεσογειακά ζυμαρικά με ψητή φέτα
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 13.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/aung-myin-thu-xaoDaS7tT8-unsplash-1-315x220.jpg)
