Αντίθετα με τις προκλήσεις που δημιουργούν οι παγερές συνθήκες της Σουηδίας, οδηγοί και αυτοκίνητα καλούνται τώρα να αντιμετωπίσουν θερμοκρασίες που φτάνουν τους 30ºC. Εκτός από την ανυπόφορη (για τα πληρώματα) ζέστη στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, οι υψηλές θερμοκρασίες καταπονούν τους κινητήρες και τα συστήματα μετάδοσης.

Οι σκληρές χωμάτινες ειδικές ανεβαίνουν στα 2.737 μέτρα πάνω από το επίπεδο της θάλασσας, το μεγαλύτερο υψόμετρο της σεζόν του WRC, σε βουνοπλαγιές σκεπασμένες με κάκτους. Ο αραιότερος αέρας σε τέτοιο ύψος επηρεάζει τους κινητήρες, οι οποίοι χάνουν την ισχύ τους σε ποσοστό 20% περίπου.

Ειδήσεις Σήμερα: