Διακοπή κυκλοφορίας στη σιδηροδρομική γραμμής Αθήνας – Θεσσαλονίκης
Διεκόπη από τις 3:30 το μεσημέρι η κυκλοφορία στο 203ο χιλιόμετρο της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας - Θεσσαλονίκης, εξαιτίας κατολισθήσεως και εγκλωβισμού κενής επιβατικής αμαξοστοιχίας στο σταθμό του Ασωπού.
Διεκόπη από τις 3:30 το μεσημέρι η κυκλοφορία στο 203ο χιλιόμετρο της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας – Θεσσαλονίκης, εξαιτίας κατολισθήσεως και εγκλωβισμού κενής επιβατικής αμαξοστοιχίας στο σταθμό του Ασωπού.
Τα μπάζα και οι πέτρες που έπεσαν σε εκείνο το σημείο έφραξαν την σιδηροδρομική γραμμή με συνέπεια να εκτροχιαστεί η κενή αμαξοστοιχία.
Μέχρι την αποκατάσταση της κυκλοφορίας, οι επιβάτες με κατεύθυνση την Αθήνα ή τη Θεσσαλονίκη μετεπεβιβάζονται σε λεωφορεία στους σταθμούς Λιανοκλαδίου ή/και Τιθορέας για την ενδιάμεση διαδρομή.
Οι αρμόδιοι του ΟΣΕ δεν μπορούν να εκτιμήσουν ακόμη πότε θα αποκατασταθεί η συγκοινωνία αφού, όπως υπογραμμίζουν, μετά την επαναφορά του συρμού στις γραμμές «εξαρτάται από εκεί και μετά από τη βλάβη που έχει η γραμμή και το χρόνο που θα χρειαστεί για να αποκατασταθεί».
Οι υποψήφιοι των ΓΕΛ και ΕΠΑΛ που συμμετείχαν στις Πανελλαδικές 2026 θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία έως την Πέμπτη 16 Ιουλίου, στις 23:59
Το καθαρό μυαλό, η συναισθηματική απόσταση και η προσήλωση στα πραγματικά ενδιαφέρονται είναι οι πυλώνες στους οποίους πρέπει να στηριχθούν οι επιλογές των υποψηφίων για τη σωστή συμπλήρωση του μηχανογραφικού δελτίου
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων