Προοπτικές 180 ίππων για τον “1.000άρη” της Ford
Η Ford κάθε άλλο παρά αποκλείει μια ισχυρότερη εκδοχή του EcoBoost κινητήρα του 1,0 λίτρου που προσφάτως εντάχθηκε στην γκάμα του Focus αποδίδοντας 100 και 125 ίππους.
O όρος “downsizing” έχει καταλάβει κάτι παραπάνω από εξέχουσα θέση στο λεξικό της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Πλέον, όσες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν θεωρητικά εξαντλήσει τις δυνατότητες σμίκρυνσης των μηχανικών τους συνόλων, στρέφονται σε μια διαδικασία που αποσκοπεί στο να εξάγουν όσο το δυνατόν περισσότερη ισχύ από μικρής χωρητικότητας σύνολα.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα η Ford η οποία, όπως ανακοίνωσε στέλεχός της, ο νέος κινητήρας του 1,0 λίτρου που προσφάτως μπήκε και στην γκάμα του Focus σε εκδοχή ισχύος 125 ίππων, θα διατεθεί μελλοντικά και σε εκδοχή των 180 ίππων.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές αυτό αναμένεται να επιτευχθεί με τη συνύπαρξη διπλού υπερτροφοδότη στον κινητήρα που, μελλοντικά, ίσως εξοπλίσει εκδόσεις επιδόσεων μοντέλων όπως το Fiesta αλλά και το Focus.
auto.in.gr
- Ρωσία: Σοβαρή επίθεση από ουκρανικά drones δέχθηκε η περιοχή της Αγίας Πετρούπολης
- Euro 2004: Όταν η Ελλαδάρα σόκαρε τον πλανήτη – 22 χρόνια από το έπος της Πορτογαλίας (vid)
- Ο Γεράσιμος Σιάσος νέος Πρόεδρος της Συνόδου Πρυτάνεων
- Πυρά Τσουκαλά: «Ο κ. Ντόκος είναι ο αδύναμος κρίκος της εθνικής ασφάλειας – Καθήκον του πρωθυπουργού να τον απομακρύνει»
- Σκύλος και άγχος: Πώς το περιβάλλον «σαμποτάρει» το στομάχι του
- The Expla-in Project | Όσα μάθαμε τις πρώτες 100 μέρες της δίκης των Τεμπών
