Η περιστροφή των ελαστικών οδηγεί στην παραμόρφωσή τους, γεγονός που αυξάνει την αντίσταση κύλισης και συνεπώς την ενέργεια που απαιτείται για την κίνησης ενός αυτοκινήτου.

Δημιουργώντας ένα πιο στιβαρό σκελετό και χρησιμοποιώντας ειδικά υλικά στην κατασκευή του πέλματος, η ανεπιθύμητη αντίσταση κύλισης περιορίζεται, παράλληλα με την κατανάλωση καυσίμου.

auto.in.gr