
Η Ελλάδα πρέπει να παραμείνει στο ευρώ, λέει ο Γερμανός υπουργός Εξωτερικών
Η Ελλάδα πρέπει να παραμείνει στην Ευρωζώνη, επειδή ενδεχόμενη αποχώρησή της θα
δημιουργούσε κινδύνους για τη γερμανική οικονομία και την Ευρώπη, δήλωσε ο
υπουργός Εξωτερικών της Γερμανίας, Γκουίντο Βεστερβέλε. «Σε πολλούς, το να φύγει η Ελλάδα από την Ευρωζώνη μοιάζει η εύκολη πολιτική διέξοδος από την κρίση, αλλά το ρίσκο είναι πολύ μεγάλο» επεσήμανε ο υπουργός, τονίζοντας ωστόσο πως όποιος αποδέχεται το ευρώ, αποδέχεται και τις κυρώσεις που συνεπάγεται η μη τήρηση των δημοσιονομικών κανόνων.
υπουργός Εξωτερικών της Γερμανίας, Γκουίντο Βεστερβέλε.
«Σε πολλούς, το να φύγει η Ελλάδα από την Ευρωζώνη μοιάζει η εύκολη πολιτική διέξοδος από την κρίση, αλλά το ρίσκο είναι πολύ μεγάλο» επεσήμανε ο υπουργός σε συνέντευξή του στην Hamburger Abendblatt.
Τόνισε ωστόσο πως όποιος αποδέχεται το ευρώ, αποδέχεται και τις κυρώσεις που συνεπάγεται η μη τήρηση των δημοσιονομικών κανόνων.
«Πρέπει να υπάρχουν συνέπειες όταν μία χώρα παραβαίνει συνεχώς τα κριτήρια του Συμφώνου Σταθερότητας» υπογράμμισε, λέγοντας επίσης πως «κάθε χώρα που δέχεται την στήριξη της Ευρώπης πρέπει να είναι έτοιμη, σε ακραία περίπτωση, να παραχωρήσει ακόμη και κυριαρχία».
Σε ερώτηση για το εάν πλέον η Αθήνα θεωρείται αξιόπιστος εταίρος -στο φως και της απαίτησης του Eurogroup για γραπτές εγγυήσεις από τα ελληνικά κόμματα- ο Βεστερβέλε επισήμανε πως «όσα έχει μέχρι στιγμής υλοποιήσει η Ελλάδα είναι θαρραλέα και αξίζουν την στήριξή μας, αλλά η Ευρώπη πρέπει να επιμείνει στο αίτημά της τα λόγια να ακολουθούνται από πράξεις».
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Ουκρανία: Τουλάχιστον έξι νεκροί σε ρωσικές επιθέσεις – Συνδυαστικό πλήγμα με drones και βαλλιστικούς πυραύλους
- Near & Far Kastellorizo International Festival 2026: Echoing roots across the seas
- Τα ρομπότ της NASA δεν ήταν πλήρως αποστειρωμένα – Μπορεί μια γήινη μούχλα να μόλυνε τον Άρη;
- Εξωφρενικές, αδιάφορες, υπέροχες – Όλες οι εμφανίσεις του Met Gala 2026
- Ριζική ανάπλαση της εισόδου της Ελευσίνας
- Οι ΗΠΑ προχωρούν τα σχέδιά τους για αύξηση των δασμών στα αυτοκίνητα της ΕΕ

