SsangYong
Μένοντας προσανατολισμένη στην εξέλιξη και την παραγωγή οχημάτων ελευθέρου χρόνου, η κορεατική φίρμα παρουσιάζει το πρωτότυπο XIV-1. Η εκκεντρικότητα που παρουσιάζουν τα σχεδιαστικά του χαρακτηριστικά και το σύγχρονο, δίχως καμία αμφιβολία προφίλ του, μαρτυρούν ότι η Ssangyong πρόκειται να επαναδιεκδικήσει μία θέση στην ευρωπαϊκή αγορά. Το ίδιο αποδεικνύουν και οι διαστάσεις του, καθώς το μήκος […]
Μένοντας προσανατολισμένη στην εξέλιξη και την παραγωγή οχημάτων ελευθέρου χρόνου, η κορεατική φίρμα παρουσιάζει το πρωτότυπο XIV-1.
Η εκκεντρικότητα που παρουσιάζουν τα σχεδιαστικά του χαρακτηριστικά και το σύγχρονο, δίχως καμία αμφιβολία προφίλ του, μαρτυρούν ότι η Ssangyong πρόκειται να επαναδιεκδικήσει μία θέση στην ευρωπαϊκή αγορά.
Το ίδιο αποδεικνύουν και οι διαστάσεις του, καθώς το μήκος του κορεατικού SUV μόλις που ξεπερνά τα τέσσερα μέτρα, ακολουθώντας το παράδειγμα του ευρωπαϊκού ανταγωνισμού.
Η λογική του downsizing έχει επικρατήσει και στα κινητήρια σύνολα που πρόκειται να εξοπλίσουν την έκδοση παραγωγής του XIV-1.
Με χωρητικότητα 1,6 λίτρων οι κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου θα τοποθετούνται τόσο στις δικίνητες όσο και στις τετρακίνητες εκδόσεις του αυτοκινήτου, που για την ώρα διαθέτουν -μεταξύ άλλων- αντίθετα ανοιγόμενες πόρτες.
auto.in.gr
- Εργαζόμενοι συνταξιούχοι: Πότε θα προσαυξάνεται η σύνταξη
- Gen Z: Το νέο χόμπι που θα σας αφήσει άφωνους – «Είναι μια στιγμή ηρεμίας»
- ΣΥΡΙΖΑ: 50 χρόνια από τον θάνατο του Αλέκου Παναγούλη, τιμούμε τη μνήμη και εμπνεόμαστε από τη στάση του
- Βεζένκοφ: «Τιμή μας όταν έρχονται θρύλοι του αθλητισμού»
- Καιρός: Η πιο κρύα Πρωτομαγιά εδώ και 70 χρόνια
- Ο Banksy επιβεβαίωσε ότι το μυστήριο άγαλμα στο κέντρο του Λονδίνου είναι δικό του
