SsangYong
Μένοντας προσανατολισμένη στην εξέλιξη και την παραγωγή οχημάτων ελευθέρου χρόνου, η κορεατική φίρμα παρουσιάζει το πρωτότυπο XIV-1. Η εκκεντρικότητα που παρουσιάζουν τα σχεδιαστικά του χαρακτηριστικά και το σύγχρονο, δίχως καμία αμφιβολία προφίλ του, μαρτυρούν ότι η Ssangyong πρόκειται να επαναδιεκδικήσει μία θέση στην ευρωπαϊκή αγορά. Το ίδιο αποδεικνύουν και οι διαστάσεις του, καθώς το μήκος […]
Μένοντας προσανατολισμένη στην εξέλιξη και την παραγωγή οχημάτων ελευθέρου χρόνου, η κορεατική φίρμα παρουσιάζει το πρωτότυπο XIV-1.
Η εκκεντρικότητα που παρουσιάζουν τα σχεδιαστικά του χαρακτηριστικά και το σύγχρονο, δίχως καμία αμφιβολία προφίλ του, μαρτυρούν ότι η Ssangyong πρόκειται να επαναδιεκδικήσει μία θέση στην ευρωπαϊκή αγορά.
Το ίδιο αποδεικνύουν και οι διαστάσεις του, καθώς το μήκος του κορεατικού SUV μόλις που ξεπερνά τα τέσσερα μέτρα, ακολουθώντας το παράδειγμα του ευρωπαϊκού ανταγωνισμού.
Η λογική του downsizing έχει επικρατήσει και στα κινητήρια σύνολα που πρόκειται να εξοπλίσουν την έκδοση παραγωγής του XIV-1.
Με χωρητικότητα 1,6 λίτρων οι κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου θα τοποθετούνται τόσο στις δικίνητες όσο και στις τετρακίνητες εκδόσεις του αυτοκινήτου, που για την ώρα διαθέτουν -μεταξύ άλλων- αντίθετα ανοιγόμενες πόρτες.
auto.in.gr
- Το Ισραήλ πιθανόν διέπραξε εγκλήματα πολέμου στον Λίβανο, δηλώνει αξιωματούχος του ΟΗΕ
- Σουδάν: Δεν θα συγκρατεί πλέον τους παραστρατιωτικούς, που κατηγορούνται για γενοκτονία, λέει ο επικεφαλής του
- Γερμανία: Εσωκομματική δυσφορία για τους χειρισμούς του καγκελάριου Μερτς
- Στα «ΝΕΑ» της Τρίτης: Κύμα μεταβιβάσεων
- Η Γαλλία περιορίζει τις τηλεφωνικές πωλήσεις εταιρειών
- Φωτιά σε εργοστάσιο στο Παναιτώλιο Αιτωλοακαρνανίας
