
F1 2011: Φρενάροντας στην πίστα της Πόλης
Στο τέλος της κεντρικής ευθείας εκκίνησης / τερματισμού βρίσκεται το σημείο ισχυρότερου φρεναρίσματος των μονοθεσίων της Formula 1 στην πίστα της Κωνσταντινούπολης, σύμφωνα με τους μηχανικούς της Brembo. Εκεί οι πιλότοι μειώνουν την ταχύτητά τους κατά 225 χλμ./ώρα και απελευθερώνουν 2,197 κιλοβάτ ενέργειας, τα οποία είναι ικανά να τροφοδοτήσουν με ρεύμα περίπου δέκα χιλιάδες LCD […]
Στο τέλος της κεντρικής ευθείας εκκίνησης / τερματισμού βρίσκεται το σημείο ισχυρότερου φρεναρίσματος των μονοθεσίων της Formula 1 στην πίστα της Κωνσταντινούπολης, σύμφωνα με τους μηχανικούς της Brembo.
Εκεί οι πιλότοι μειώνουν την ταχύτητά τους κατά 225 χλμ./ώρα και απελευθερώνουν 2,197 κιλοβάτ ενέργειας, τα οποία είναι ικανά να τροφοδοτήσουν με ρεύμα περίπου δέκα χιλιάδες LCD τηλεοράσεις!
- Ο Λευκός Οίκος ενημέρωσε το Ιράν «με προσωπικό μήνυμα» για το Σχέδιο Ελευθερία – Η Τεχεράνη «δεν συμμορφώθηκε»
- Σάκοτα: «Καλή ομάδα η Μάλαγα, αλλά πιστεύω ότι έχουμε έρθει πιο κοντά στο επίπεδό της»
- Η επόμενη βόμβα της παγκόσμιας οικονομίας – Τι σχεδιάζει το FSB
- Η εκδίκηση της «τίμιας» ταβέρνας: Γιατί επιστρέφουμε στο χάρτινο τραπεζομάντιλο
- Παναθηναϊκός – Βαλένθια: Πότε είναι το τέταρτο παιχνίδι της σειράς
- Παναθηναϊκός – Βαλένθια 87-91: «Πέταξε» την ευκαιρία για «σκούπα» και τώρα… όλα για όλα στο Game 4
