Με νέες εκδόσεις εμπλουτίζει την γκάμα της η Alfa Romeo Giulietta. Ακολουθώντας το παράδειγμα του ανταγωνισμού, το ιταλικό μικρομεσαίο συνδυάζει, πλέον, τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης MultiΑir των 170 ίππων με ένα προηγμένο τεχνολογικά κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Το «Αlfa TCT», όπως χαρακτηριστικά ονομάζεται προσφέρεται και στην αντίστοιχη έκδοση της MiTo με τους 135 ίππους, ενώ σε συνδυασμό με το σύστημα start&stop περιορίζει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2.

Νέος, ωστόσο, είναι και ο κινητήρας diesel των 2,0 λίτρων της Giulietta, αποδίδοντας 140 ίππους και καταναλώνοντας μόλις 4,5 λίτρα καυσίμου για κάθε 100 χιλιόμετρα.

Μικρότερη είναι η ισχύς του πετρελαιοκινητήρα των 1,6 λίτρων, η οποία φτάνει τους 105 ίππους, ενώ τους 235 ίππους αγγίζει η βενζινοκίνητη έκδοση Quadrifoglio Verde με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.750 ΤBi.

Στη «μικρότερη» MiTo, πέρα από την παρουσία του νέου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, έρχεται να προστεθεί μια πετρελαιοκίνητη έκδοση ECO, η οποία εφοδιάζεται με τον Multijet κινητήρα των 1,3 λίτρων, αποδίδει 95 ίππους και καταναλώνει -χάρη στη διαφοροποιημένη κλιμάκωση του κιβωτίου- 4,0 λίτρα καυσίμου για κάθε 100 χιλιόμετρα.

Αναβαθμισμένη επιστρέφει και η Alfa Romeo 159, καθώς στις μέχρι σήμερα γνωστές εξοπλιστικές εκδόσεις προστέθηκε το «πακέτο» Ti, περιλαμβάνοντας ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, αεροδυναμικά βοηθήματα και ποιοτικότερα υλικά στο εσωτερικό.

auto.in.gr

Headlines