Κριτική της Διεθνούς Υπηρεσίας Αερομεταφορών στην αντίδραση της Ευρώπης στο νέφος
Κριτική στον τρόπο διαχείρισης του θέματος του νέφους ηφαιστειακής τέφρας άσκησε η Διεθνής Υπηρεσία Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ). Δυσαρέσκεια εξέφρασαν και αεροπορικές εταιρείες. Τα μέτρα δεν ήταν υπερβολικά, εκτιμούν Γάλλοι ελεκτές κυκλοφορίας.
Κριτική στον τρόπο διαχείρισης του θέματος του νέφους ηφαιστειακής τέφρας άσκησε η Διεθνής Υπηρεσία Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ). Δυσαρέσκεια εξέφρασαν και αεροπορικές εταιρείες. Τα μέτρα δεν ήταν υπερβολικά, εκτιμούν Γάλλοι ελεκτές κυκλοφορίας.
«Πρέπει να απομακρυνθούμε από αυτό το συνολικό κλείσιμο και να βρούμε τρόπους για το ευέλικτο άνοιγμα του εναερίου χώρου, βήμα-βήμα» δήλωσε ο επικεφαλής της ΙΑΤΑ, Τζοβάνι Μπιζιανιάνι, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο Παρίσι.
«Οφείλουμε να λάβουμε αποφάσεις βασισμένες στην πραγματική κατάσταση και όχι σε θεωρητικά μοντέλα. Οι Αρχές άφησαν να περάσουν ανεκμετάλλευτες ευκαιρίες για την ασφαλή πραγματοποίηση πτήσεων» είπε.
Τόνισε ότι η αντιμετώπιση της κρίσης δεν ήταν η προσήκουσα και εκτιμά ότι οι οικονομικές συνέπειές της θα είναι μεγαλύτερες από της 11ης Σεπτεμβρίου.
Πρόσθεσε ότι υπολογίζεται πως οι ζημίες των αεροπορικών εταιριών ανέρχονται σε 250 εκατομμύρια δολάρια ημερησίως και απηύθυνε έκκληση για την ανάληψη δράσης επειγόντως ώστε να ανοίξει με ασφάλεια ο ευρωπαϊκός εναέριος χώρος.
Τη δυσαρέσκειά τους για τον χειρισμό της κατάστασης εξέφρασαν και αεροπορικές εταιρείες.
Η μεγαλύτερη ένωση αεροπορικών εταιρειών, η AEA, καθώς και η ένωση που εκπροσωπεί τα περισσότερα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, η ACI ζητούν την «άμεση επανεξέταση» των περιορισμών που έχουν επιβληθεί στην Ευρώπη και την εξέταση των ζωνών πτήσης, μετά και την πραγματοποίηση δοκιμαστικών πτήσεων κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.
Η ΑΕΑ και η ΙΑΤΑ υποστηρίζουν τις προσπάθειες που έγιναν αρχικά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το Eurocontrol και τις εθνικές υπηρεσίες ελέγχου εναερίου κυκλοφορίας, λαμβάνοντας υπ όψιν την απειλή για την ασφάλεια των πτήσεων, αλλά αναρωτιούνται για την αναλογικότητα των περιοριστικών μέτρων.
Εν τω μεταξύ, Γάλλοι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας δήλωσαν πως το κλείσιμο ενός μεγάλου τμήματος του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου εξαιτίας της ηφαιστειακής τέφρας από την Ισλανδία δεν μπορεί να θεωρηθεί ως υπερβολικό προληπτικό μέτρο.
«Όχι, δεν πιστεύω ότι μπορούμε να πούμε κάτι τέτοιο, ακόμα και αν η πολεμική ξεσπάει πάντα μετά ή στη διάρκεια αυτού του είδους των γεγονότων» τόνισε ο πρόεδρος του Εθνικού Συνδικάτου Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Στεφάν Ντυράν, απαντώντας σε ερώτηση του ραδιοφωνικού σταθμού France Info.
«Τα μέτρα ασφαλείας δεν είναι σε απόλυτη αντιστοιχία με τις οικονομικές και κοινωνικές προσδοκίες, αλλά ελήφθησαν σε ευρωπαϊκή κλίμακα από τις κυβερνήσεις που έχουν μια προσέγγιση, καμιά φορά διαφορετική, σε ό,τι αφορά την ασφάλεια» εξήγησε.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ/Reuters/Γαλλικό
- Ιαπωνία: Στις 8 Φεβρουαρίου οι πρόωρες βουλευτικές εκλογές
- Η συλλογή Prada Men’s Fall/Winter 2026 ήταν μια ερωτική επιστολή προς τη στιλπνή υπεροψία του οίκου
- Δήμος Αθηναίων: Νέα υπηρεσία εργασιακής συμβουλευτικής για άτομα στο φάσμα του αυτισμού
- Ο Πάπας σχεδιάζει μεγάλη λειτουργία στο «Σαντιάγο Μπερναμπέου» ως επιστέγασμα της επίσκεψής του στην Ισπανία
- Η γη της ελιάς: Ένα επεισόδιο γεμάτο ανατροπές
- Αχαΐα: 16χρονος νεκρός σε θανατηφόρο τροχαίο
