Σπάει το μονοπώλιο της ΔΕΠΑ στο φυσικό αέριο.

Ανοίγει ο δρόμος για την είσοδο στην ελληνική αγορά ιδιωτικών φορτίων υγροποιημένου αερίου, παρακάμπτοντας τη ΔΕΠΑ, καθώς το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ανακοίνωσε ότι ενέκρινε τον Κώδικα Διαχείρισης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ).

Ο Κώδικας θέτει τους κανόνες με βάση τους οποίους θα πραγματοποιείται η πρόσβαση στο εθνικό σύστημα αγωγών όλων των προμηθευτών ή και καταναλωτών αερίου που θα θελήσουν να καλύψουν τις ανάγκες τους επιλέγοντας άλλον προμηθευτή πλην της ΔΕΠΑ, εντός και εκτός Ελλάδος. Καθορίζει επίσης το πώς θα γίνονται οι συμβάσεις μεταφοράς, διάρκειας μίας ημέρας ή μεγαλύτερης, μεταξύ των χρηστών και του ΔΕΣΦΑ (η θυγατρική της ΔΕΠΑ που διαχειρίζεται τις αποθηκευτικές εγκαταστάσεις και τους αγωγούς της χώρας), ανάλογα με τις ανάγκες τους και τη διαθέσιμη δυναμικότητα του δικτύου.

Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι οι ιδιωτικοί όμιλοι, όπως το κοινό σχήμα των ομίλων Μυτιληναίου και Μotor Οil είναι πλέον σε θέση να απευθυνθούν σε τρίτο προμηθευτή, εκτός ΔΕΠΑ, προκειμένου να εισάγουν στην ελληνική αγορά φορτίο φυσικού αερίου, κάτι το οποίο οι συγκεκριμένοι επενδυτές επιχείρησαν να κάνουν στα τέλη Δεκεμβρίου, χωρίς ωστόσο επιτυχία λόγω της απουσίας του κατάλληλου θεσμικού πλαισίου. Τότε η εισαγωγή ιδιωτικού φορτίου από τους δύο ομίλους είχε «σκοντάψει» στην άρνηση του ΔΕΣΦΑ να υπογράψει μαζί τους τη σχετική σύμβαση, με αποτέλεσμα το πλοίο να μην καταφέρει να ελλιμενισ θεί, με τον κρατικό φορέα να επικαλείται κενά στο νομοθετικό πλάισιο.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ