O Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου αποφάσισε την αποδέσμευση χωρητικότητας φυσικού αέρίου στις εγκαταστάσεις της Ρεβυθούσας για τους Ομίλους Μυτιληναίου και Motor Oil.

Το  Διοικητικό Συμβούλιο του Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) αποφάσισε να εναρμονισθεί με την απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ) για την αποδέσμευση χωρητικότητας φυσικού αέρίου σε ιδιώτες στις εγκαταστάσεις της Ρεβυθούσας. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΣΦΑ θα καλέσει σήμερα τα αρμόδια διευθυντικά στελέχη για την προετοιμασία της προσυπογραφής σύμβασης μεταφοράς με την Αλουμίνιον της Ελλάδος.

Η Ολομέλεια της ΡΑΕ ενέκρινε την αποδέσμευση χωρητικότητας στη Ρεβυθούσα προκειμένου να εξυπηρετηθεί το φορτίο υγροποιημένου αερίου (LNG) που έφεραν στην Ελλάδα όμιλος Μυτιληναίος και Motor Oil. Το σκεπτικό της σχετικής απόφασης έχει ως εξής:

Mε την Οδηγία 2003/55/ΕΚ που μεταφέρθηκε στην εσωτερική έννομη τάξη με τον ν. 3428/2005, μεταβλήθηκε το προϊσχύσαν δίκαιο που διέπει τη λειτουργία της αγοράς φυσικού αερίου και τέθηκαν οι αρχές και οι κανόνες για τη μετάβαση της συγκεκριμένης αγοράς, από το καθεστώς του μονοπωλίου σε καθεστώς ελεύθερης αγοράς, ήτοι σε αγορά που χαρακτηρίζεται από συνθήκες ανταγωνιστικού περιβάλλοντος.

Υπό το ανωτέρω πλαίσιο που αποτελεί βούληση και επιταγή του κοινοτικού νομοθέτη, έπρεπε, μεταξύ άλλων, να εκλείψει σταδιακά το σύνολο των ρυθμίσεων που εισήγαγαν στοιχεία προστασίας υπέρ του ενός ή του άλλου εκ των συμμετεχόντων στην υπό διαμόρφωση νέα αγορά. Οι βασικοί κανόνες που εισήγαγε το εν λόγω νομοθετικό πλαίσιο ήταν, η δημιουργία, κατ΄ αρχήν, και όπως προαναφέρθηκε, μιας ενιαίας εσωτερικής αγοράς υπό συνθήκες υγιούς ανταγωνισμού και η επίτευξη της δυνατότητας της ακώλυτης πρόσβασης των τρίτων στα δίκτυα, χωρίς διακρίσεις, με διαφάνεια και σε λογικές τιμές.

Όπως προκύπτει από τα ανωτέρω, βασική επιταγή τόσο του Ευρωπαϊκού Κοινοτικού όσο και του Εθνικού Δικαίου είναι η εφαρμογή και διασφάλιση του καθεστώτος ελεύθερης πρόσβασης τρίτων στο Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου (Ε.Σ.Φ.Α.), καθώς και της αρχής της ίσης μεταχείρισης των χρηστών του Ε.Σ.Φ.Α, ώστε να αξιοποιούνται τα πλεονεκτήματα μίας ομαλά λειτουργούσας αγοράς φυσικού αερίου.

Σύμφωνα με το άρθρο 25 του ν. 3428/2005, από 15.11.2009 όλοι οι καταναλωτές φυσικού αερίου είναι Επιλέγοντες Πελάτες, ήτοι πελάτες οι οποίοι δικαιούνται να επιλέγουν τον τρόπο προμήθειάς τους με φυσικό αέριο.Σσυνεπώς, οι Επιλέγοντες Πελάτες πρέπει να δύνανται να έχουν πρόσβαση στο Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου (Ε.Σ.Φ.Α). και άρα να μπορούν να δεσμεύουν δυναμικότητα μεταφοράς φυσικού αερίου.

Μέχρι σήμερα, η εταιρεία με την επωνυμία «Δημόσια Επιχείρηση Αερίου Α.Ε.»  (ΔΕΠΑ Α.Ε.), αποτελεί τον μοναδικό προμηθευτή φυσικού αερίου και, ως εκ τούτου, κατέχει δεσπόζουσα θέση στην ελληνική αγορά φυσικού αερίου και είναι η μόνη επιχείρηση του τομέα που έχει συνάψει πρότυπη Σύμβαση Μεταφοράς με τον Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ Α.Ε.) και ως εκ τούτου είναι πολύ πιθανό να έχει ήδη δεσμεύσει, μερικώς ή ολικώς, σημαντικό τμήμα της συνολικής δυναμικότητας στα σημεία εισόδου και εξόδου, τα οποία θα μπορούσαν να χρησιμεύσουν για την προμήθεια Επιλεγόντων Πελατών με φυσικό αέριο από άλλους προμηθευτές.

Σύμφωνα με τα ανωτέρω, η δέσμευση δυναμικότητας από οποιονδήποτε χρήστη του Ε.Σ.Φ.Α. πρέπει να γίνεται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην παρεμποδίζονται οι Επιλέγοντες Πελάτες να προμηθεύονται με φυσικό αέριο από προμηθευτές της επιλογής τους και, συνεπώς, πρέπει να διασφαλίζεται η δυνατότητα των Επιλεγόντων Πελατών να αποκτούν δυναμικότητα στο Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου, ώστε να μπορούν να ασκήσουν το δικαίωμά τους να επιλέγουν ελεύθερα προμηθευτή για την εξυπηρέτηση των αναγκών τους.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ