Επαφές με αξιωματούχους της αιγυπτιακής κυβέρνησης και την Διοίκηση της EGAS, της κρατικής εταιρείας φυσικού αεριού της Αραβικής Δημοκρατίας της Αιγύπτου, είχε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΗ κ. Τ. Αθανασόπουλος την Κυριακή και την Δευτέρα.

Στις συζητήσεις, οι οποίες διεξήχθησαν στο περιθώριο της επίσκεψης του υπουργού Ανάπτυξης κ. Κ. Χατζηδάκη στο Καϊρο, εξετάσθηκε η εισαγωγή από την Αίγυπτο συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) για την προμήθεια του σταθμού που προτίθεται να κατασκευάσει η ΔΕΗ στην Κρήτη.

Η Κρήτη παρουσιάζει συνδυασμό χαρακτηριστικών που ευνοούν την προμήθεια της με CNG από την Αίγυπτο. Αυτά είναι:

Η ανάγκη για εισαγωγή φυσικού αερίου στην ηλεκτροπαραγωγή για την αντιμετώπιση του χρόνιου προβλήματος περιβαλλοντικής μόλυνσης, λόγω των υφιστάμενων ρυπογόνων πετρελαϊκών σταθμών.
Η μικρή απόσταση από την Αίγυπτο που δεν ξεπερνά τα 330 ναυτικά μίλια.

Το μέγεθος κατανάλωσης φυσικού αεριού για την δημιουργία αλυσί δας τροφοδοσίας CNG με βάση το ηλεκτροπαραγωγικό δυναμικό της ΔΕΗ.

Την απαίτηση που έχει διατυπώσει της Ε.Ε. για λιγότερες εκπομπές αέριων ρύπων στη Κρήτη.

Ο κ. Αθανασόπουλος είχε διαπραγματεύσεις για το θέμα αυτό με την αιγυπτιακή πλευρά, η οποία ήδη έχει δημιουργήσει σχετικές εταιρείες και συμπράττει με ελληνικές επιχειρήσεις. Ενδεικτικώς, η EGAS η οποία έχει το μονοπωλιακό δικαίωμα εξαγωγών Αιγυπτιακού φυσικού αερίου μετέχει στην MEDGAS A.E, μια Ελληνοαιγυπτιακή εταιρεία που προωθεί έργα σχετικά με το συμπιεσμένο φυσικό αέριο.

Σημειώνεται πως 1 κυβικό μέτρο συμπιεσμένου φυσικού αερίου ισοδυναμεί με 250 κυβικά μέτρα φυσικού αερίου υπό κανονικές συνθήκες. Το CNG βρίσκεται υπό πίεση σε αέρια μορφή και η μεταφορά του γίνεται με ειδικά διαμορφωμένα πλοία στα οποία προσαρμόζονται συστοιχίες μεγάλων φιαλών αποθήκευσης παρόμοιες με αυτές που χρησιμοποιούνται στην αυτοκίνηση. Η τεχνολογία CNG εφαρμόζεται σήμερα ευρέως στην αεριοκίνηση οχημάτων. Στην Αθήνα λειτ ο υργούν περισσότερα από 400 λεωφορεία της ΕΘΕΛ με συμπιεσμένο φυσικό αέριο.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: