WRC: Τα World Rally Cars του 2011 θα βασίζονται στα S2000
WRC: Τα World Rally Cars του 2011 θα βασίζονται στα S2000
Από το 2011 τα World Rally Cars του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι θα βασίζονται στους κανονισμούς της κατηγορίας Super 2000 και θα έχουν ατμοσφαιρικό κινητήρα, ενώ από το 2013 ο τελευταίος ενδεχομένως θα αντικατασταθεί από κινητήρα 1.600 κ.εκ. Turbo, όπως ανακοίνωσε το Παγκόσμιο Συμβούλιο του Motorsport.
Τα S2000 είναι λιγότερο εξελιγμένα και πολύ πιο οικονομικά σε σχέση με τα σημερινά WRC. Το 2011 θα επιτρέπεται να έχουν επιπλέον αεροδυναμικά εξαρτήματα σε σχέση με τα σημερινά S2000 -που χρησιμοποιούνται κυρίως στο πρωτάθλημα IRC- αλλά θα υπόκεινται σε αυστηρούς περιορισμούς σχετικά με τον κινητήρα (π.χ. όριο 8.500 σ.α.λ.), το κιβώτιο ταχυτήτων, την ηλεκτρονική και άλλους τομείς.
Το 2010 θα επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται αυτοκίνητα και των δύο τύπων (σημερινών WRC και S2000), διότι οι δύο εργοστασιακές ομάδες του σπορ, Citroen και Ford, δήλωσαν ότι δεν προλαβαίνουν να έχουν έτοιμα τα -πιθανότατα- C3 WRC και Fiesta WRC προδιαγραφών S2000, πριν το Φθινόπωρο του 2010. Ωστόσο, με τα οικονομικότερα S2000 το σπορ θα γίνει ελκυστικό και για άλλες εργοστασιακές ομάδες, όπως οι Volkswagen, Abarth, Peugeot, Opel, Skoda, Proton.
auto.in.gr
- Καλλιθέα: Βίντεο ντοκουμέντο με την 43χρονη τραυματισμένη μετά τους πυροβολισμούς στο μπαρ – Πώς συνέβη το επεισόδιο
- Αλλαγές στην ΚΑΕ ΠΑΟΚ: Παρελθόν οι Βεζυρτζής, Οικονομίδης, Μπουντούρης
- Οι ευρωβουλευτές του ΠΑΣΟΚ ζητούν παρέμβαση της Κομισιόν για αρχειοθέτηση Τζαβέλλα και Κράτος Δικαίου
- Η ΕΕ ενέκρινε κυρώσεις κατά των βίαιων εποίκων στη Δυτική Όχθη – Και στη Χαμάς για την 7η Οκτωβρίου
- Πρώτη προσφυγή μεγάλων εκδοτικών οίκων για παραβίαση πνευματικής ιδιοκτησίας από την ΑΙ – H Meta στο στόχαστρο
- Μπαρτσελόνα: Με Φλικ μέχρι το 2028 οι Καταλανοί (pic)
