Η Renault στην αντεπίθεση για να κρατήσει τον Fernando Alonso
Εμμέσως πλην σαφώς, ο διευθυντής της Renault F1, Flavio Briatore, επιβεβαίωσε τη φημολογία (διαβάστε εδώ τις λεπτομέρειες) ότι ο Fernando Alonso ενδέχεται να είναι οδηγός της Ferrari το 2010. Κι ακόμη, ενίσχυσε τις εκτιμήσεις ότι στο διετές συμβόλαιο που ο Ισπανός υπέγραψε πρόσφατα με τη Renault υπάρχει όρος απόδοσης του μονοθεσίου, για να παραμείνει και […]
Εμμέσως πλην σαφώς, ο διευθυντής της Renault F1, Flavio Briatore, επιβεβαίωσε τη φημολογία (διαβάστε εδώ τις λεπτομέρειες) ότι ο Fernando Alonso ενδέχεται να είναι οδηγός της Ferrari το 2010. Κι ακόμη, ενίσχυσε τις εκτιμήσεις ότι στο διετές συμβόλαιο που ο Ισπανός υπέγραψε πρόσφατα με τη Renault υπάρχει όρος απόδοσης του μονοθεσίου, για να παραμείνει και τη δεύτερη σεζόν.
Ο Ιταλός είπε ότι η Renault F1 πρέπει να δώσει στον Ισπανό μονοθέσιο ικανό να τον κάνει πρωταγωνιστή το 2009, ώστε ο Fernando να πειστεί να παραμείνει στην ομάδα. “Δεν πρέπει να του δώσουμε τίποτα λιγότερο από ένα κορυφαίο μονοθέσιο”, δήλωσε ο Briatore στο γερμανικό “Auto, Motor und Sport”.
“Στόχος μας είναι να γίνουμε ξανά πρωταθλητές με τον Fernando το 2009 και πιστεύω ότι έχουμε αρκετές πιθανότητες να το πετύχουμε. Αν έχεις κακό μονοθέσιο δεν μπορείς να κρατήσεις κανέναν οδηγό”, συμπλήρωσε ο F. Briatore.
“Η φημολογία ότι ο Fernando μπορεί να πάει στη Ferrari, στη BMW ή στη Honda ξεκίνησε από τη Μελβούρνη (σ.σ.: το Μάρτιο 2008), αλλά εμείς αποφεύγαμε να σχολιάσουμε το θέμα”. Σταδιακά, ο F. Alonso έκλεισε τις πόρτες στις BMW και Honda, αλλά εκείνη της Ferrari παραμένει ανοιχτή.
auto.in.gr
- Τζόλης μετά τις υπογραφές με την Άρσεναλ: «Πάντα… πεινασμένος για να σκοράρω»
- Συναγερμός στον Άρειο Πάγο: Καπνοί στο υπόγειο του κτιρίου
- Γιώργος Σταυριανός: Πέθανε ο γνωστός συνθέτης και ακαδημαϊκός
- Νέος πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της AstraZeneca Ελλάδας – Κύπρου ο Στ. Ντογιάκος
- ΒΗΜΑ της Κυριακής: Έρχεται με συναρπαστικές προσφορές
- Ευρωπαϊκό πρόστιμο 900 εκατ. ευρώ στη Google – Moνοπωλιακές πρακτικές σε αναζήτηση και Play Store

