Νέο όριο-πονοκέφαλος για τις αυτοκινητοβιομηχανίες τα 130 γρ. CO2 από το 2012
Στα επόμενα τρία χρόνια θα πρέπει να εφαρμόσουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες τα νέα μέτρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μειώνοντας τον μέσο όρο των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα του στόλου τους στα 130 γρ./χλμ. Η κίνηση αυτή αποτελεί πλήγμα για τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες οι οποίες περίμεναν ότι οι προτάσεις της ΕΕ θα αμβλύνονταν πριν τεθούν σε ισχύ και […]
Στα επόμενα τρία χρόνια θα πρέπει να εφαρμόσουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες τα νέα μέτρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μειώνοντας τον μέσο όρο των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα του στόλου τους στα 130 γρ./χλμ.
Η κίνηση αυτή αποτελεί πλήγμα για τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες οι οποίες περίμεναν ότι οι προτάσεις της ΕΕ θα αμβλύνονταν πριν τεθούν σε ισχύ και παρά τις πιέσεις που ασκήθηκαν προς αυτήν την κατεύθυνση το νομοσχέδιο υπερψηφίστηκε από το Ευρωπαϊκό Kοινοβούλιο χωρίς να αναθεωρηθεί.
Κατ’ επέκταση, οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει έως το 2012 να βρουν τρόπο να μειώσουν κατά 30 γρ. τον μέσο όρο των εκπομπών CO2 του στόλου τους αφού το τωρινό όριο ανέρχεται στα 160 γρ./χλμ.
Εν τω μεταξύ, τόσο οι βουλευτές της συντηρητικής πτέρυγας του κοινοβουλίου όσο και τα αυτοκινητικά lobby εκτιμούν ότι ο συνδυασμός της κρίσης στην αγορά αυτοκινήτου και της εν λόγω νομοθεσίας θα επιφέρει ένα ισχυρό πλήγμα στις επί ευρωπαϊκού εδάφους αυτοκινητοβιομηχανίες οι οποίες θα μπορούσαν να οδηγηθούν στην ατραπό των απολύσεων εξαιτίας πιθανής, περαιτέρω, μείωσης πωλήσεων..
- Ιράν: Νέες κυρώσεις των ΗΠΑ σε πρόσωπα και εταιρείες που «διευκόλυναν» τις εξαγωγές πετρελαίου στην Κίνα
- Η ΕΕ προσκαλεί τους Ταλιμπάν στις Βρυξέλλες για συνομιλίες σχετικά με τη μετανάστευση
- Κάτω Πατήσια: Πυρκαγιά σε σούπερ μάρκετ που βρίσκεται στο ισόγειο πολυκατοικίας
- Ιράν: Μονόδρομος για τις ΗΠΑ η αποδοχή του σχεδίου 14 σημείων της Τεχεράνης, τονίζει ο Γαλιμπάφ
- Στα «ΝΕΑ» της Τρίτης: Κόφτες και κίνητρα
- Καταρρέει η δημοτικότητα των ΗΠΑ – Τι έδειξε νέα παγκόσμια έρευνα