Το Δεκέμβριο η σιδηροδρομική επανένωση της Βορείου και της Νοτίου Κορέας
Η Βόρειος και η Νότιος Κορέα συμφώνησαν στο χρονοδιάγραμμα για την έναρξη μεταξύ τους δρομολογίων εμπορικών αμαξοστοιχιών, η πρώτη επαφή που θα έχουν οι δύο χώρες τα τελευταία 50 χρόνια. Το πρώτο τρένο θα περάσει τα σύνορα στις 11 Δεκεμβρίου.
Η Βόρειος και η Νότιος Κορέα συμφώνησαν στο χρονοδιάγραμμα για την έναρξη μεταξύ τους δρομολογίων εμπορικών αμαξοστοιχιών, η πρώτη επαφή που θα έχουν οι δύο χώρες τα τελευταία 50 χρόνια.
Τα δρομολόγια θα ξεκινήσουν στις 11 Δεκεμβρίου και θα συνδέουν τη Ν.Κορέα με τη βιομηχανική ζώνη της Β.Κορέας.
Οι συζητήσεις στη Σεούλ μεταξύ των δύο μερών διήρκεσαν τρεις ημέρες. Αυτές οι συνομιλίες ήταν οι πρώτες μεταξύ των δύο πρωθυπουργών από το 1992.
Είχε προηγηθεί ένα μήνα νωρίτερα η ιστορική σύνοδος των ηγετών των δύο χωρών, η δεύτερη από τότε που χωρίστηκε στα δύο η Κορεατική Χερσόνησος.
Τα πρώτα δοκιμαστικά δρομολόγια των εμπορικών αμαξοστοιχιών είχαν ξεκινήσει από τον περασμένο Μάιο και από τότε η Νότιος Κορέα πίεζε για τακτικότερη και συχνότερη σύνδεση.
Η Σεούλ έχει δεσμευτεί να βελτιώσει τις υποδομές (δρόμους και σιδηροδρόμους) και να βοηθήσει στην ανάπτυξη λιμανιού της Β.Κορέας.
Οι δύο χώρες έχουν επίσης συμφωνήσει να ξεκινήσουν διαπραγματεύσεις για τη δημιουργία κοινής ζώνης αλιείας, καθώς στο διαφιλονικούμενο σημείο έχουν συμβεί στο παρελθόν συγκρούσεις.
Η ελευθερία (αίσθημα αυτονομίας) ενισχύει την ευτυχία σε όλο τον κόσμο, αλλά μια εκτεταμένη διεθνής μελέτη δείχνει ότι προσφέρει ακόμη μεγαλύτερη χαρά σε πλουσιότερες χώρες,