Αύξηση τζίρου και μείωση κερδών για τις εταιρίες εμπορίας καυσίμων το 2005
Αυξημένος κατά 30% εμφανίζεται ο κύκλος εργασιών 54 εταιριών εμπορίας καυσίμων-λιπαντικών κατά το 2005 σε σχέση με 2004. Η αύξηση αυτή πάντως δεν ήταν ικανή να βελτιώσει τη κερδοφορία τους, η οποία εμφάνισε μείωση 27%, όπως προκύπτει από έρευνα της Stat Bank.
88
Αυξημένος κατά 30% εμφανίζεται ο κύκλος εργασιών 54 εταιριών εμπορίας καυσίμων-λιπαντικών κατά το 2005 σε σχέση με 2004. Η αύξηση αυτή πάντως δεν ήταν ικανή να βελτιώσει τη κερδοφορία τους, η οποία εμφάνισε μείωση (για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά) της τάξης του 27%.
Μοναδική εξαίρεση η Shell, η υψηλή κερδοφορία της οποίας οφείλεται στη μεταβίβαση οικονομικών δικαιωμάτων χρήσεως σημάτων.
Όπως προκύπτει από έρευνα της Stat Bank όσο η περυσινή (κατά 16%) όσο και η φετινή μείωση κερδών αποδίδεται στο γεγονός ότι οι υψηλότερες τιμές με τις οποίες αγόρασαν από τα διυλιστήρια «ροκάνισαν» τα κέρδη των εταιριών εμπορίας, αφού η συντριπτική πλειοψηφία αυτών εξακολούθησαν να συμμετέχει σε έναν αδυσώπητο πόλεμο τιμών.
Ενδεικτικό των δυσκολιών της αγοράς είναι το γεγονός ότι από το σύνολο των εταιριών του δείγματος, οι 23 εμφάνισαν μείωση κερδών, ενώ 13 παρουσίασαν ζημιές.
Σύμφωνα με τα συμπεράσματα της έρευνας, το 2005 οι συνολικές πωλήσεις 54 εκ των ισχυρότερων εταιριών εμπορίας καυσίμων διαμορφώθηκαν στο επίπεδο των 7,86 δισεκατομμυρίων ευρώ, ποσό αυξημένο κατά 30% σε σχέση με το 2004.
Εάν σε αυτό συνυπολογιστεί και ο τζίρος της Shell και της Αρετάκης ΑΕΕ (πρώτη υπερδωδεκάμηνη εταιρική χρήση), τότε ο συνολικός τζίρος που διαχειρίστηκαν οι 56 μεγαλύτερες εταιρίες καυσίμων – λιπαντικών ανήλθε σε 9,3 δισεκατομμύρια ευρώ.
Αντιστοίχως, τα συνολικά καθαρά κέρδη των (54) εταιριών με συγκρίσιμα στοιχεία μειώθηκαν κατά 27,2% και διαμορφώθηκαν στο επίπεδο των 95,2 εκατομμυρίων ευρώ. Εάν σε αυτά συνυπολογίσει κανείς και τα κέρδη της Shell και της Αρετάκης, τότε η συνολική κερδοφορία ανέρχεται σε 189,7 εκατομμύρια ευρώ.
Το Top 10 του ελληνικού εμπορίου
Πέραν του κλάδου εμπορίας πετρελαιοειδών, οι κλάδοι που διαχειρίστηκαν το συντριπτικό τμήμα του τζίρου του ελληνικού εμπορίου είναι αυτοί των σουπερμάρκετ-πολυκαταστημάτων, των αυτοκινήτων, των φαρμάκων-καλλυντικών, των μηχανών γραφείου, των ηλεκτρικών συσκευών, των προϊόντων κινητής τηλεφωνίας, των τροφίμων-ποτών και της ένδυσης-υπόδησης.
Τρεις κλάδοι πάντως φαίνεται να μονοπωλούν τις εξελίξεις, αφού ελέγχουν περίπου το 65% του συνολικού τζίρου του ελληνικού εμπορίου.
Πρόκειται για τα πρατήρια, τα σουπερμάρκετ και τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων μέσω των οποίων «ανακυκλώθηκαν» πάνω από 21 δισ. ευρώ, από τα 35,5 δισ. ευρώ που ήταν ο συνολικός τζίρος των 200 μεγαλύτερων εμπορικών επιχειρήσεων.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ
- Πώς έγιναν δισεκατομμυριούχοι οι 40άρηδες της Κίνας;
- Λέρος: Νεκρός 80χρονος σε τροχαίο – Σοβαρά τραυματισμένη η σύζυγός του
- Ο Ρόδρι πήρε από τον Ινφαντίνο τα πρώτα δαχτυλίδια για την κατάκτηση του Μουντιάλ (pics)
- Πάνω από 400 ουκρανικά drones εξαπολύθηκαν εναντίον της Μόσχας κατά τη διάρκεια της νύχτας
- Πώς η ζέστη επηρεάζει τη γάτα σας και οι τρόποι για να την προστατεύσετε
- Τραγωδία στην Ισπανία μετά το Μουντιάλ: 13χρονος έχασε τη ζωή του κατά τη διάρκεια των πανηγυρισμών!
- Ισπανία: Έκαναν διακοπές σε ξενοδοχείο και έφυγαν χωρίς να πληρώσουν – Η σύλληψη της μητέρας [βίντεο]
- Δημοσθένης: Παράφορο πάθος και γνήσια τραγικότητα (Μέρος Α’)
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 20.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/bryan-goff-MCoMZazPC9E-unsplash-315x220.jpg)
![Ισπανία: Έκαναν διακοπές σε ξενοδοχείο και έφυγαν χωρίς να πληρώσουν – Η σύλληψη της μητέρας [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/Capture-308-315x220.jpg)
