51

Προβληματική χαρακτηρίζουν οι επιχειρηματίες του ασφαλιστικού κλάδου την κατάσταση στην ασφάλιση των οχημάτων και εκτιμούν ότι οι αυξήσεις είναι αναπόφευκτες.

Μιλώντας στο πλαίσιο ημερίδας, ο πρόεδρος της Επιτροπής Αυτοκινήτων και Αστικής Ευθύνης της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ιωάννης Παυλίδης δήλωσε χαρακτηριστικά ότι «η κατάσταση του κλάδου αυτοκινήτου είναι δραματική».

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών κατά την περίοδο 2003-2004, καθώς και στο πρώτο εννεάμηνο του 2005, ο κλάδος αυτοκινήτου παρουσίασε αύξηση ζημιών κατά 10,8%. Σύμφωνα με τις προβλέψεις των ασφαλιστικών εταιριών, η κατάσταση θα επιδεινώνεται.

Ταυτόχρονα, οι επισφάλειες των εταιρειών από τον κλάδο αυτοκινήτου κατά το διάστημα 2001-2004 αυξήθηκαν στο 5-6% επί της ασφαλιστικής παραγωγής τους.

Όπως εκτιμούν οι επιχειρηματίες, η τιμολογιακή πολιτική των μειωμένων ασφαλίστρων που ακολούθησαν πολλές μικρές ασφαλιστικές εταιρείες προκειμένου να αντλήσουν άμεση ρευστότητα οδήγησε σε μειωμένα αποθεματικά, αλλά και στη στρέβλωση του ανταγωνισμού στο χώρο του αυτοκινήτου.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης, από το 1998 έως το 2005 πάνω από 1.000.000 αυτοκίνητα μετακινήθηκαν από τις πιο ακριβές εταιρείες σε μικρότερες και, κυρίως, φθηνότερες. Η κατάσταση αυτή εκτιμάται ότι θα συνεχιστεί και φέτος.

Οι μεγάλες ασφαλιστικές αναμένεται ότι θα αυξήσουν τα ασφάλιστρά τους σε ποσοστά στο ύψος του πληθωρισμού, ενώ οι μικρές, για να καλύψουν τη ρευστότητά τους, ενδεχομένως θα κάνουν αυξήσεις πάνω από τον πληθωρισμό.

Ακόμα αναφέρθηκε κατά τη διάρκεια της ημερίδας ότι το 2005 το μέσο ασφάλιστρο μειώθηκε κατά 1,5%, ενώ αντίθετα υπήρξαν μεγάλες αυξήσεις στις αποζημιώσεις και στα ανταλλακτικά των αυτοκινήτων.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε για την πορεία του κυκλώματος «ασφάλιση-ατύχημα-αποζημίωση», καθώς από τις δικαστικές αποζημιώσεις προκύπτει ότι μόνο ένα ποσοστό 70% καταλήγει στους πραγματικούς δικαιούχους και το υπόλοιπο χάνεται στη δικηγορική και δικαστική γραφειοκρατία.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ,ΜΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: