Διεκόπη οριστικά το Ράλι Βρετανίας μετά το θάνατο του συνοδηγού του Μάρκο Μάρτιν

28

Διεκόπη το ράλι Βρετανίας μετά το ατύχημα που είχε ο Μάρκο Μάρτιν και το οποίο είχε σαν αποτέλεσμα το θάνατο του συνοδηγού του, του 39χρονου Βρετανού Μάικλ Παρκ, όπως επιβεβαίωσαν οι διοργανωτές του αγώνα.

Το Πεζό 307 WRC του Εσθονού βγήκε το πρωί της Κυριακής από τον δρόμο στη διάρκεια της 15ης ειδικής διαδρομής, με αποτέλεσμα οι διοργανωτές να υποχρεωθούν να ακυρώσουν την ειδική.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το αυτοκίνητο του Μάρτιν χτύπησε σε δέντρο με την πλευρά του συνοδηγού. Ο Εσθονός οδηγός βγήκε από το αυτοκίνητο χωρίς σοβαρά τραύματα, ωστόσο αυτό δεν συνέβη και με τον συνοδηγό του, ο οποίος εξέπνευσε.

Μετά την εξέλιξη αυτή, οι διοργανωτές αποφάσισαν να διακόψουν οριστικά το ράλι Βρετανίας, το οποίο είναι ο 12ος αγώνας του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος, δύο ειδικές πριν από την ολοκλήρωσή του.

Το γεγονός αυτό είχε σαν αποτέλεσμα ο παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπαστιάν Λεμπ (Σιτροέν), ο οποίος προηγείτο στη γενική κατάταξη, να σημειώσει την ένατη νίκη του στην εφετινή σεζόν, αφήνοντας στις δύο επόμενες θέσεις τους Πέτερ Σόλμπεργκ (Σουμπαρού) και Μάρκους Γκρόνχολμ (Πεζό).

«Δεν θα υπάρξει τελετή με σαμπάνιες και η συνέντευξη Τύπου ακυρώθηκε» τονίζουν οι διοργανωτές στη σχετική ανακοίνωση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, βαθιά επηρεασμένοι από το τραγικό συμβάν, οι άνθρωποι της Πεζό είχαν ζητήσει από τον Γκρόνχολμ, ο οποίος οδηγεί το δεύτερο 307 WRC της ομάδας, να μην «τρέξει» στις δύο τελευταίες ειδικές διαδρομές, προτού ανακοινωθεί η οριστική διακοπή του αγώνα.

Ο Μάικλ Παρκ ήταν ένας πολύ έμπειρος συνοδηγός, ο οποίος είχε συνεργαστεί στο παρελθόν με τους πρώην παγκόσμιους πρωταθλητές, Ρίτσαρντ Μπερνς και Κόλιν ΜακΡέι. Ο «Μπιφ», όπως ήταν το «παρατσούκλι» του, έκανε δίδυμο με το Μάρκο Μάρτιν το 2000, όταν ο Εσθονός «έτρεχε» στους αγώνες με ιδιωτικό Τογιότα. Εμειναν μαζί στη Σουμπαρού και την Φορντ, ενώ φέτος «μετακόμισαν» στην Πεζό.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ/Γαλλικό