Τέλος στις καθυστερήσεις με τη ναυπήγηση νέων πλοίων υπόσχεται ο Μ.Κεφαλογιάννης
Η μεγάλη ηλικία των πλοίων θα προκαλεί πάντα προβλήματα, όσο εκτεταμένοι και αν είναι οι έλεγχοι από την Επιθεώρηση Πλοίων, δηλώνει ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας. Ο κ. Κεφαλογιάννης υπογραμμίζει ότι η ναυπήγηση νέων πλοίων θα λύσει τα προβλήματα.
Η μεγάλη ηλικία των πλοίων θα προκαλεί πάντα προβλήματα, όσο εκτεταμένοι και αν είναι οι έλεγχοι από την Επιθεώρηση Πλοίων του ΥΕΝ, δηλώνει ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας. Ο κ. Κεφαλογιάννης υπογραμμίζει ότι η ναυπήγηση νέων πλοίων θα λύσει τα προβλήματα.
Μιλώντας στην Κυριακάτικη Ελευθεροτυπία, ο υπουργός διαβεβαιώνει ότι έγιναν τακτικοί και έκτακτοι έλεγχοι στα πλοία για να διαπιστωθεί αν συμμορφώθηκαν με τις τεχνικές προδιαγραφές που εγγυώνται την ασφάλεια των επιβατών.
«Από το σύνολο των ελέγχων και τα σχετικά πορίσματα δεν προέκυψε καμία ένδειξη που να αφήνει περιθώρια αμφισβήτησης για το αξιόπλοο. Βέβαια, υπάρχουν προβλήματα που προκαλούνται λόγω της παλαιότητας μερικών πλοίων τα οποία εξυπηρετούν συγκεκριμένες γραμμές όπου οι απαιτήσεις για πυκνότερα δρομολόγια είναι αυξημένες ιδιαίτερα τώρα το καλοκαίρι.»
Ο κ. Κεφαλογιάννης διαβεβαιώνει ότι με τη ναυπήγηση νεότευκτων πλοίων στη λεγόμενη «άγονη γραμμή» θα αντιμετωπιστούν σε μεγάλο βαθμό τα προβλήματα «τύπου Ροδάνθη».
«Προχωρούμε σε 5ετείς συμβάσεις επιδοτούμενων δρομολογίων για να καλυφθούν οι ανάγκες της άγονης γραμμής. Σύντομα, με την υλοποίηση των προγραμμάτων για την επιδότηση των άγονων γραμμών, οι πλοιοκτήτες θα ανανεώσουν το στόλο που τις εξυπηρετεί και θα προστεθούν πλοία που θα συμβάλλουν στη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών» εξηγεί.
Τέλος, σπεύδει να υπογραμμίσει ότι η Ελλάδα δεν έχει τα πιο γέρικα πλοία στην Ευρώπη και ότι η χώρα μας απειλείται από την ΕΕ με παραπομπή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο αν επιμείνει στην αποβολή τους, λόγω ορίου ηλικίας, στα 35 χρόνια.
«Στις χώρες της ΕΕ υπάρχουν πλοία στην ακτοπλοΐα ηλικίας έως και 50 ετών που εκτελούν κανονικά δρομολόγια» καταλήγει.
Μετά τη διαδικασία υποβολής των Μηχανογραφικών, θα «ανοίξει» ο δρόμος για την ανακοίνωση των βάσεων εισαγωγής βάζοντας τέλος στην αγωνία των συνολικά 89.032 υποψηφίων που συμμετείχαν στις Πανελλαδικές
Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Παιδείας δεν μπορεί να κρυφτεί πίσω από μια ΕΔΕ που διετάχθη άρον - άρον μετά τη δημοσιοποίηση και την πολιτική ανάδειξη του περιστατικού, για να αποφύγει την ανάληψη σοβαρής πολιτικής ευθύνης της, λέει το ΠΑΣΟΚ
Οι υποψήφιοι των ΓΕΛ και ΕΠΑΛ που συμμετείχαν στις Πανελλαδικές 2026 θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία έως την Πέμπτη 16 Ιουλίου, στις 23:59