28

Την ενοποίηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης, καθώς και τη σταδιακή αύξηση του ΕΦΚ από το Σεπτέμβριο εξετάζει το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης για την ενίσχυση των εσόδων και τη «στήριξη» του κρατικού προϋπολογισμού.

Η διαφορά ΕΦΚ μεταξύ πετρελαίου κίνησης και θέρμανσης τη χειμερινή περίοδο θεωρείται υπεύθυνη για το μεγάλης έκτασης λαθρεμπόριο καυσίμων. Εντούτοις, η εξομοίωση του φόρου θα φέρει σημαντική επιβάρυνση στο πετρέλαιο θέρμανσης, το οποίο θα πωλείται περίπου κατά 70% ακριβότερα.

Για να μην «καούν» οι καταναλωτές, τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομικών και Ανάπτυξης εξετάζουν τρόπους ώστε τα νοικοκυριά να συνεχίσουν να προμηθεύονται πετρέλαιο θέρμανσης με χαμηλό φόρο.

Δύο από τις λύσεις που εξετάζονται είναι οι εξής: (α) Με κουπόνια διαφορετικού χρηματικού ύψους για κάθε νοικοκυριό, για κάθε περιοχή και χρονική περίοδο· λύση που είναι όμως εξαιρετικά περίπλοκη στην εφαρμογή της. (β) Χορήγηση επιδόματος θέρμανσης ανάλογα με το ετήσιο εισόδημα.

Όπως αναφέρει η Ημερησία, οι αλλαγές στη φορολογία αναμένεται να ανακοινωθούν από το Σεπτέμβριο και πάντως πριν από την έναρξη της επόμενης χειμερινής περιόδου, στα μέσα Οκτωβρίου.

Παράλληλα, για την καταπολέμηση της λαθρεμπορίας καυσίμων, που υπολογίζεται σε 1 δισ. ευρώ ετησίως, τα συναρμόδια υπουργεία εξετάζουν την εισαγωγή ηλεκτρονικού συστήματος παρακολούθησης της διακίνησης από το διυλιστήριο έως το ρεζερβουάρ.

Σε ό,τι αφορά τη σταδιακή αύξηση του ΕΦΚ , η Ελλάδα είναι υποχρεωμένη, στο πλαίσιο της εφαρμογής σχετικής κοινοτικής Οδηγίας, να αυξήσει μέχρι το 2010 το φόρο στην αμόλυβδη στα 359 ευρώ το χιλιόλιτρο (από 287 ευρώ) και στο πετρέλαιο κίνησης στα 302 ευρώ το χιλιόλιτρο (από 245 ευρώ).

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ