31

Η ΕΕ δεν θα πρέπει να παραμελεί την ναυτιλία της, υποστηρίζουν οι Έλληνες εφοπλιστές, αντιπροσωπεία των οποίων είχε επαφές με κοινοτικούς επιτρόπους την Πέμπτη με θέμα τις προοπτικές ανάπτυξης και τα προβλήματα του κλάδου.

Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών τόνισε την ιδιαίτερη σημασία της ελληνικής ναυτιλίας για την ΕΕ και την ανάγκη προώθησής της στις συναντήσεις που είχε με τους κοινοτικούς επιτρόπους.

«Η ναυτιλία αποτελεί τον πιο διεθνοποιημένο και παγκοσμιοποιημένο τομέα» δήλωσε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος της Ένωσης, Ν. Ευθυμίου, τονίζοντας ότι είναι προς όφελος τόσο των επιχειρήσεων, όσο και του πληρώματος να υπάρχει – ει δυνατόν – μεγαλύτερη ομοιογένεια στους κανόνες που την διέπουν παγκοσμίως.

Επίσης, ο πρώην πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Γ. Λύρας, επισήμανε ότι η ευρωπαϊκή ναυτιλία, όπως και πολλοί τομείς της παγκόσμιας αγοράς απειλούνται από τη ραγδαία ανάπτυξη μεγάλων ασιατικών χωρών όπως η Κίνα και η Ινδία και συνεπώς η ΕΕ οφείλει να την στηρίξει με στρατηγικές, οι οποίες θα της προσδίδουν ένα συγκριτικό πλεονέκτημα.

Όσον αφορά την ευρωπαϊκή οδηγία περί «ποινικοποίησης της ναυτικής εργασίας», ο Ν. Ευθυμίου, τόνισε ότι η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών απεύχεται να συναντήσει παρόμοιες περιπτώσεις όπως αυτή του καπετάνιου Μαγκούρα ο οποίος μετά το ατύχημα του «Prestige» έμεινε για αρκετό καιρό στις ισπανικές φυλακές.

Διατυπώνοντας τις αντιρρήσεις του με την εν λόγω οδηγία η οποία μεταξύ άλλων προβλέπει ότι σε περίπτωση ναυτικού ατυχήματος επιρρίπτονται ευθύνες σε όλους τους ιθύνοντες του πλοίου συμπεριλαμβανομένου του πληρώματος, του ιδιοκτήτη και του καπετάνιου, ο Ν. Ευθυμίου υπογράμμισε ότι το 82% των ελληνικών πλοίων έχουν ήδη διπλό κύτος, όπως ορίζει σχετική ευρωπαϊκή οδηγία, σε αντίθεση με τα πλοία των υπόλοιπων χωρών παγκοσμίως που έχουν διπλό κύτος σε ποσοστό 57%.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: