Σε εκκαθάριση εν λειτουργία θα οδηγηθούν πιθανότατα μετά το καλοκαίρι οι Oλυμπιακές Αερογραμμές, καθώς οι προοπτικές να βρεθεί σοβαρός επενδυτής είναι δυσοίωνες. Μεγάλο μέρος των εργαζομένων θα αποχωρήσει με εθελούσια έξοδο.
Σε εκκαθάριση εν λειτουργία θα οδηγηθούν πιθανότατα μετά το καλοκαίρι οι Oλυμπιακές Αερογραμμές, καθώς οι προοπτικές να βρεθεί σοβαρός επενδυτής στον τελευταίο διαγωνισμό πώλησης είναι δυσοίωνες και οι σύμβουλοι ιδιωτικοποίησης (Lazard, Εθνική Τράπεζα, Εμπορική και Alpha Finance) δυσκολεύονται να συντάξουν ακόμη και τη λεγόμενη «short list» με τις καλύτερες προσφορές.
Όπως αναφέρει Το Βήμα, το σενάριο της εκκαθάρισης της εταιρείας και της πώλησης περιουσιακών στοιχείων «αναδύθηκε» στην επιφάνεια μετά τη συνάντηση την οποία είχε η ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών με τα σωματεία εργαζομένων στις Oλυμπιακές Αερογραμμές την Πέμπτη.
Παρ ότι κατά τη διάρκεια της συνάντησης ο υπουργός Μεταφορών Μ.Λιάπης αναφέρθηκε μόνο στην ανάγκη εξεύρεσης επενδυτών και ιδιωτικοποίησης της εταιρείας και ζήτησε τη συναίνεση των εργαζομένων, στη συνέχεια διέρρευσαν πληροφορίες ότι αν δεν προχωρήσει θετικά η διαδικασία οι OΑ θα περάσουν στην ιστορία.
Σύμφωνα με το σενάριο που εξετάζει η κυβέρνηση, μεγάλο μέρος των εργαζομένων στις Oλυμπιακές Αερογραμμές (νέα Oλυμπιακή) και στην Oλυμπιακή Αεροπορία Υπηρεσίες (παλαιά Oλυμπιακή) θα αποχωρήσει με νέα προγράμματα εθελουσίας εξόδου, αλλά και μετατάξεις.
Ειδικότερα το σχέδιο της εκκαθάρισης σημαίνει ότι το κράτος, που είναι ο μέτοχος της εταιρείας, θα πουλήσει κομματιαστά περιουσιακά στοιχεία, όπως το πτητικό έργο, το χάντλινγκ, την τεχνική βάση ή τα σλοτ των αεροπλάνων, τα οποία οι αγοραστές θα αποκτήσουν χωρίς να επιβαρυνθούν μέρος των χρεών.
Από το υπουργείο Μεταφορών ανακοινώθηκαν τα εξής: « O υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Μιχάλης Λιάπης εκφράζεται πάντοτε ο ίδιος είτε με δημόσιες δηλώσεις ή γραπτές ανακοινώσεις. Ό,τι είχε να πει περί των Oλυμπιακών Αερογραμμών το ανακοίνωσε δημόσια κατά τη σημερινή σύσκεψη με τους εκπροσώπους των εργαζομένων των OΑ. Όλα όσα περί του αντιθέτου ψιθυρίζονται είναι παντελώς ανυπόστατα».
O κ. Λιάπης φέρεται να είπε στους εργαζομένους ότι στις αρχές Ιουνίου θα ξεκαθαριστεί το θέμα του διαγωνισμού πώλησης, ενώ υπογράμμισε και το πρόβλημα που υπάρχει με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Στη συζήτηση με τον κ. Λιάπη πήραν μέρος εκπρόσωποι της Oμοσπονδίας Συλλόγων Πολιτικής Αεροπορίας (OΣΠΑ), της Ένωσης Χειριστών Πολιτικής Αεροπορίας (ΕΧΠΑ) και της Ένωσης Ιπταμένων Συνοδών Φροντιστών (ΕΙΣΦ). O πρόεδρος της OΣΠΑ Μ.Πατέστος εξέφρασε την αντίθεση της Oμοσπονδίας στη διαδικασία ιδιωτικοποίησης των Oλυμπιακών Αερογραμμών και επανέλαβε την πρότασή για ανασυγκρότηση της εταιρείας και παραμονή της υπό τη σκέπη του Δημοσίου, κάτι που απορρίπτουν κατηγορηματικά η κυβέρνηση και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Oι «διαρροές» για το θέμα εκκαθάρισης της εταιρείας προκάλεσαν έντονες αντιδράσεις. O βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Χρ.Βερελής τόνισε τα εξής: «Η κυβέρνηση πρέπει να θυμάται ότι αγαπημένη λύση των ανταγωνιστών της Oλυμπιακής είναι η ονομαζόμενη εκκαθάριση εν λειτουργία. Η λύση αυτή σημαίνει κατ ουσίαν ότι δρομολογείται η πώληση επί μέρους περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας, όπως είναι το σήμα, τα δικαιώματα προσγείωσης και απογείωσης σε διάφορα αεροδρόμια του κόσμου, τα αεροπλάνα, κ.ο.κ».
»Αυτό το οποίο στην περίπτωση αυτή διατίθεται δωρεάν είναι το μερίδιο αγοράς της εταιρείας, το οποίο έχει εκτιμηθεί ότι αξίζει άνω των 200 εκατ. ευρώ. Και τέλος φαίνεται ότι μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει καμία σκέψη και προσπάθεια αντιμετώπισης για τις τύχες των 5.000 εργαζομένων».
Στις 30 και 31 Ιανουαρίου, στο Ολύμπια θα πραγματοποιηθεί η συναυλία «Δύο Επέτειοι, Μία Σκηνή» - αφορμή τη συμπλήρωση 30 δημιουργικών χρόνων του συνθέτη Κώστα Λειβαδά και για τα 40 χρόνια της Ορχήστρας Νυκτών Εγχόρδων «Θανάσης Τσιπινάκης» του Δήμου Πατρέων.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 20.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/danie-franco-wEuWV0Vz9uw-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442