Ερωτήματα προκαλεί η βλάβη στη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου
Σοβαρά ερωτήματα για κενά ασφαλείας της γέφυρας Ρίου - Αντιρρίου προκαλεί το γεγονός ότι ένα από τα καλώδια που στηρίζουν το βάρος του καταστρώματός της έσπασε την Πέμπτη έπειτα από φωτιά που εκδηλώθηκε από άγνωστη έως τώρα αιτία.
Σοβαρά ερωτήματα για κενά ασφαλείας της γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου προκαλεί το γεγονός ότι ένα από τα καλώδια που στηρίζουν το βάρος του καταστρώματός της έσπασε την Πέμπτη έπειτα από φωτιά που εκδηλώθηκε από άγνωστη έως τώρα αιτία.
Όπως αναφέρουν Τα Νέα, σύμφωνα με την εκδοχή που προβάλλει η κατασκευάστρια εταιρεία, το καλώδιο χτυπήθηκε από κεραυνό, καθώς, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση που εξέδωσε στις 9 το βράδυ -δέκα ώρες μετά την εκδήλωση του προβλήματος- «η έναρξη της πυρκαγιάς εκδηλώθηκε μετά από μία ιδιαίτερα ισχυρή καταιγίδα».
Επιφυλάξεις, πάντως, για το αν πράγματι το πρόβλημα προκλήθηκε από κεραυνό διατηρεί και η ίδια η εταιρεία, σημειώνοντας ότι «δεν είναι δυνατόν αυτή τη στιγμή να αποφανθεί κανείς με βεβαιότητα για τις ακριβείς αιτίες του συμβάντος, καθώς η γέφυρα πληροί όλες τις προϋποθέσεις αντικεραυνικής προστασίας».
Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, η γέφυρα θα παραμείνει εκτός λειτουργίας για αρκετές ημέρες, ενώ πληροφορίες αναφέρουν ότι και δεύτερο καλώδιο έχει υποστεί ζημιά. Επισήμως, η εταιρεία δηλώνει πως σύμφωνα με τον σχεδιασμό της, η γέφυρα αντέχει ακόμη και σε ταυτόχρονη αποκοπή περισσότερων καλωδίων.
Τρία σενάρια
Όπως παραδέχεται και η κατασκευάστρια κοινοπραξία, η αποκοπή του καλωδίου είναι «συμβάν χωρίς προηγούμενο για ένα τέτοιο έργο». Πέρα από την εκδοχή το πρόβλημα να προκλήθηκε από κεραυνό, οι ειδικοί εκτιμούν ότι η αιτία μπορεί να βρίσκεται είτε σε κατασκευαστικό λάθος είτε σε αστοχία υλικού.
Η εκδοχή του κεραυνού αποδυναμώνεται σημαντικά από το γεγονός ότι οι τελευταίοι κεραυνοί στο στενό Ρίου-Αντιρρίου έπεσαν γύρω στις πεντέμισι τα ξημερώματα και τις επόμενες ώρες η βροχή συνεχιζόταν αλλά όχι με την ίδια ένταση που έπεφτε στη διάρκεια της νύχτας. Όπως επισημαίνει ο καθηγητής Κώστας Μουτζούρης, πρόεδρος του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών του Μετσοβίου Πολυτεχνείου, «είναι αδύνατο να έχει χτυπηθεί το καλώδιο από κεραυνό στις πεντέμισι το πρωί και η φωτιά να εκδηλώθηκε τόσες ώρες αργότερα».
Το δεύτερο σενάριο που επίσης ερευνάται είναι λόγω των ισχυρών ανέμων εντάσεως 8 Μπωφόρ να ήρθαν σε επαφή μεταξύ τους καλώδια, να προκλήθηκε υπερθέρμανση και φωτιά. Η γέφυρα, ωστόσο, σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε ανέμους ταχύτητας έως 265 χιλιομέτρων την ώρα, δηλαδή, σε τυφώνα. Η ταχύτητα των ανέμων, όμως, χθες, δεν ξεπερνούσε τα 63 χιλιόμετρα την ώρα. «Σε αυτή την περίπτωση και εφόσον ισχύει αυτή η εκδοχή, τότε μιλάμε για κατασκευαστικό λάθος», επισημαίνει ο κ. Μουτζούρης, σημειώνοντας, παράλληλα, πως μπορεί μεν ο σχεδιασμός να προβλέπει αντοχή σε ανέμους 265 χιλιομέτρων, αλλά η κατασκευή να μην ανταποκρίνεται στον σχεδιασμό.
Το τρίτο σενάριο, που επίσης εξετάζεται, είναι αυτό της αστοχίας υλικού. Να υπήρχε, δηλαδή, ελάττωμα στο υλικό κατασκευής του καλωδίου, το οποίο ράγισε αρχικά, προκλήθηκε βραχυκύκλωμα στα καλώδια του φωτισμού και από εκεί εκδηλώθηκε πυρκαγιά. Και σ αυτή την περίπτωση, όμως, γεννώνται σοβαρά ερωτήματα για την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν.
Ο «Αυτόχειρας» του Νικολάι Έρντμαν σε σκηνοθεσία του Θανάση Θεολόγη κάνει πρεμιέρα στις 17 Απριλίου. Παραστάσεις κάθε Σάββατο και Κυριακή στο θέατρο Αλκμήνη.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 18.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/daniel-olah-enaFJelpNxY-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442