51

Στο υπουργείο Εθνικής Αμυνας παρέπεμψε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Θ.Ρουσόπουλος ερωτήσεις που υποβλήθηκαν κατά την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών και αφορούσαν στις πληροφορίες που ήλθαν στο φως της δημοσιότητας περί κατάργησης -ως πολυέξοδου- του στρατιωτικού σκέλους των παρελάσεων.

Πάντως, ο κ. Ρουσόπουλος διευκρίνισε ότι κατά τις πληροφορίες του η σχετική πρόταση αφορούσε στα μηχανοκίνητα τμήματα που προέρχονται από στρατόπεδα τα οποία βρίσκονται μακριά από τις πόλεις όπου γίνονται οι παρελάσεις.

Ρεπορτάζ της εφημερίδας Το Βήμα, την Τρίτη 12 Οκτωβρίου, ανέφερε ότι η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Αμυνας μελετά την κατάργηση των στρατιωτικών παρελάσεων της 28ης Oκτωβρίου και της 25ης Μαρτίου μελετά, εκτιμώντας ότι το μοντέλο αυτό του εορτασμού των δύο εθνικών επετείων έχει πλέον ξεπεραστεί, ενώ τα προβλήματα που δημιουργεί η προετοιμασία τους είναι πλέον σημαντικά.

Oι σκέψεις για την κατάργηση των στρατιωτικών παρελάσεων υπάρχουν εδώ και μήνες στα σχέδια του κ. Σπ.Σπηλιωτόπουλου, αλλά επανήλθαν μετά το τροχαίο δυστύχημα στην Ασπροβάλτα, όπου λεωφορείο του ΚΤΕΛ Δράμας που μετέφερε 40 στρατιώτες της 5ης Μοίρας Καταδρομών, οι οποίοι θα πάρουν μέρος στην παρέλαση της 28ης Oκτωβρίου στη Θεσσαλονίκη, συγκρούστηκε με ΙΧ αυτοκίνητο με αποτέλεσμα να βρουν τραγικό θάνατο δύο νεαρές αδελφές και ένας 27χρονος, επιβάτες του ΙΧ. Δεν είναι η πρώτη φορά εξάλλου που οχήματα που μεταφέρουν στρατιώτες σε παρελάσεις εμπλέκονται σε τροχαία, ούτε φυσικά η πρώτη φορά που η παρέλαση προκαλεί αναστάτωση σε στρατιωτικές μονάδες της χώρας.

Από τις πρώτες ημέρες που ανέλαβε τα καθήκοντά του ο κ. Σπ. Σπηλιωτόπουλος δέχεται πιέσεις και εισηγήσεις από ανώτατους αξιωματικούς να καταργήσει τις στρατιωτικές παρελάσεις, με το επιχείρημα ότι κοστίζουν πολύ, προκαλούν πολλά προβλήματα και καταργούνται σταδιακά σε όλες τις προηγμένες χώρες, αφού δεν προσφέρουν τίποτε άλλο από ένα δίωρο ψυχαγωγίας σε μικρούς και μεγάλους. Αντίστοιχες πιέσεις είχαν δεχθεί και οι προκάτοχοι του κ. Σπηλιωτόπουλου, αλλά για πρώτη φορά υπουργός Αμυνας φαίνεται ότι εξετάζει σοβαρά τα επιχειρήματά τους και ίσως να το είχε ήδη αποφασίσει αν δεν φοβόταν τις αντιδράσεις που μπορεί να προκληθούν ιδίως στη Βόρεια Ελλάδα και στις παραμεθόριες περιοχές όπου οι παρελάσεις θεωρούνται η κορυφαία επίδειξη του εθνικού φρονήματος.

Όπως υποστηρίζουν όμως ανώτατα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων, παρελάσεις συνεχίζουν να διεξάγονται μόνο στη Γαλλία και στην Τουρκία, ενώ κάθε παρέλαση κοστίζει στο ελληνικό Δημόσιο όσο δύο μεγάλες διακλαδικές ασκήσεις. Κάθε φορά που προετοιμάζεται παρέλαση, επίσης, διακόπτεται η εκπαίδευση των στρατιωτών για περίπου έναν μήνα, περίοδος που θεωρείται πολύ μεγάλη μετά τη δραστική μείωση της στρατιωτικής θητείας. Επιπλέον πραγματοποιούνται άσκοπες και συχνά επικίνδυνες μετακινήσεις, οι οποίες εκτός των άλλων προκαλούν έντονα κυκλοφοριακά προβλήματα και συχνά ατυχήματα, λόγω του γεγονότος ότι τα στρατιωτικά οχήματα κινούνται ομαδικά και με πολύ μικρή ταχύτητα.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ