51

Τη δυνατότητα μειωμένου ύψους διοδίου για όσους εισέρχονται στην Αττική Οδό από τους ακραίους κόμβους της εξετάζει η κυβέρνηση, όπως προκύπτει από απάντηση του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ Γ.Σουφλιά σε σχετική ερώτηση του βουλευτή του Συνασπισμού Αλ.Αλαβάνου.

Ο Γιώργος Σουφλιάς επισημαίνει πως «η Σύμβαση Παραχώρησης του 1996 και ο αντίστοιχος σχεδιασμός της Αττικής οδού, προβλέπει την εγκατάσταση συστήματος διοδίων με ενιαία χρέωση ανά σταθμό, χωρίς δηλαδή διαφοροποίηση της τιμής ανάλογα με τη διανυόμενη απόσταση».

Στο επιχείρημα του κ. Αλαβάνου ότι η κοινοτική οδηγία 1999/62 επιτάσσει την εφαρμογή κλιμακωτών διοδίων στην Αττική οδό, ο κ. Σουφλιάς απαντά ότι η συγκεκριμένη οδηγία «εκδόθηκε λαμβάνοντας υπόψη τα άρθρα 71 και 93 της Συνθήκης για την Ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, τα οποία αναφέρονται σε διεθνείς μεταφορές και ιδιαίτερα στη διεξαγωγή εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ των κρατών-μελών».

Και προσθέτει ότι «η χρέωση σύμφωνα με την απόσταση γίνεται οπωσδήποτε στους υπεραστικούς αυτοκινητοδρόμους και όχι στους Περιφερειακούς ή Περιαστικούς».

Εντούτοις, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ επισημαίνει πως «παρά ταύτα εξετάζεται η δυνατότητα μειωμένου ύψους διοδίου για τους ακραίους κόμβους» της Αττικής οδού.

Όσο για το θέμα της αύξησης των διοδίων κατά 25%, αλλά και την πρόταση του κ. Αλαβάνου να πληρώνουν τη μισή αξία όσοι εισέρχονται μετά το μέσον της Αττικής οδού, ο κ. Σουφλιάς απαντά ότι το σημερινό ύψος του διοδίου (2,5 ευρώ) δεν υπερβαίνει το Ανώτατο Συμβατικό Όριο Διoδίων Τελών (ΑΣΟΔΤ) που «ανέρχεται σήμερα για τα επιβατηγά αυτοκίνητα σε 2,93 ευρώ».

Επίσης αναφέρει ότι η συγκεκριμένη πρόταση καταβολής της μισής αξίας των διοδίων «προϋποθέτει την κατασκευή σταθμών διοδίων ή την τοπoθέτηση συστημάτων παρακολούθησης της κυκλοφορίας σε κλάδους εξόδου από τον αυτοκινητόδρομο, γεγονός το οποίο δεν προβλέπεται στη Σύμβαση Παραχώρησης».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: