Εντός των ημερών φτάνει στα χέρια του υπουργού Αμυνας το πόρισμα της ΕΔΕ για το Σινούκ
Στο επιτελείο του υπουργού Αμυνας βρίσκεται ένας από τους κρίκους της αλυσίδας που «έσπασαν» και μαζί με άλλα λάθη προκάλεσαν την καθυστερημένη ενημέρωση της ιεραρχίας για την πτώση του Σινούκ, σύμφωνα με την ΕΔΕ που κατατίθεται τη Δευτέρα ή την Τρίτη.
Στο επιτελείο του υπουργού Αμυνας (ΕΠΥΕΘΑ) βρίσκεται ένας από τους κρίκους της αλυσίδας που «έσπασαν» και μαζί με άλλα λάθη, αλλά και εγγενείς αδυναμίες του διυπουργικού συστήματος για τις παρακολουθήσεις των πτήσεων, προκάλεσαν την καθυστερημένη ενημέρωση της ιεραρχίας για το πρόβλημα με το Σινούκ.
Η Ένορκη Διοικητική Εξέταση (ΕΔΕ), που έχει διαταχθεί για την υπόθεση, βρίσκεται στο τέλος της και στο πλαίσιό της κατέθεσαν στον υποναύαρχο Ι.Λιούλη 35 αξιωματικοί και υπαξιωματικοί διαφόρων μονάδων, ενώ ζητήθηκαν και από την ΥΠΑ (υπ. Μεταφορών) και ΕΚΣΕΔ (υπ. Εμπορικής Ναυτιλίας).
Αν δεν χρειασθούν διασταυρώσεις κάποιων καταθέσεων, το πόρισμα μπορεί να κατατεθεί τη Δευτέρα ή την Τρίτη στον αρχηγό ΓΕΕΘΑ, ο οποίος θα κάνει τα δικά του σχόλια, πριν το παραδώσει στον υπουργό Σπ.Σπηλιωτόπουλο.
Έμπειροι αξιωματικοί επισημαίνουν ότι με βάση πάγια διαταγή του Ιουνίου του 2004, το επιτελείο του υπουργού (ΕΠΥΕΘΑ) θα έπρεπε να απευθύνει και προς το ΓΕΕΘΑ το σήμα για την πτήση VIP. Mάλιστα, προσθέτουν, ενδεχομένως να έπρεπε να ορισθεί το ΓΕΕΘΑ υπεύθυνο για την παρακολούθηση της συγκεκριμένης πτήσης, πέραν της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ).
Στην περίπτωση αυτή, το ελικόπτερο θα είχε περιληφθεί στα «ίχνη» που παρακολουθεί το ηλεκτρονικό Σύστημα Διοίκησης και Ελέγχου (C4I), oπότε θα είχε γίνει ουσιαστικά αυτόματα η ενημέρωση. Από την άλλη, ωστόσο, άλλες πηγές επισημαίνουν ότι το Γενικό Επιτελείο Στρατού κοινοποίησε στο ΓΕΕΘΑ, σε άλλη φάση, σήμα για τη μοιραία πτήση που απευθυνόταν στην ΥΠΑ.
Αλλο κενό -πέραν των λαθών του Χορτιάτη και άλλων εμπλεκομένων μονάδων (Μέγαρα, Στεφανοβίκειο κ.λπ.)- εντοπίζεται στη ροή ενημέρωσης της επιχειρησιακής δομής, κυρίως από μεγάλο σχηματισμό της Βορείου Ελλάδας προς την Αθήνα.
Μία άλλη παράμετρος που αναδεικνύεται είναι κατά πόσο το προσωπικό που ενεπλάκη, άμεσα ή έμμεσα, ήταν έμπειρο και αν μεταθέσεις και τοποθετήσεις επηρέασαν τους μηχανισμούς έγκαιρης προειδοποίησης. Ήδη, οι σχετικές καταγγελίες πληθαίνουν, με πιο πρόσφατη την απομάκρυνση δύο έμπειρων ανώτερων ελεγκτών Αεράμυνας από το πρόγραμμα των ιπτάμενων ραντάρ, όπου υπηρετούσαν τα 3 τελευταία χρόνια, αυξάνοντας την εμπειρία που είχαν στα αντίστοιχα ραντάρ του ΝΑΤO.
Η Γεωργία Νταγάκη μας προσκαλεί την Παρασκευή 24 Απριλίου σε ένα μουσικό ταξίδι που συμπυκνώνει 20 χρόνια δημιουργικής πορείας, αναζήτησης και εξέλιξης.