
Διάλογο για το νέο συγκοινωνιακό χάρτη της Αθήνας ξεκίνησε το υπουργείο Μεταφορών
Διάλογο για την εκπόνηση του νέου συγκοινωνιακού χάρτη της Αθήνας άρχισε το υπουργείο Μεταφορών, εκμεταλλευόμενο και την εμπειρία των Ολυμπιακών Αγώνων, με στόχο την «απεξάρτηση από το ΙΧ». Ο διάλογος άρχισε με εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.
28
Mε εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης συναντήθηκε την Τετάρτη ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, Μιχάλης Λιάπης, στο πλαίσιο του διαλόγου για την εκπόνηση του νέου συγκοινωνιακού χάρτη της Αθήνας. Στη συνάντηση συμμετείχαν ο υφυπουργός Μεταφορών Αναστάσιος Νεράντζης η υπερνομάρχης Αθηνών-Πειραιώς Φώφη Γεννηματά, η δήμαρχος Αθηναίων Ντόρα Μπακογιάννη, ο πρόεδρος της ΤΕΔΚΝΑ Πέτρος Φιλίππου και ο πρόεδρος του ΟΑΣΑ Σ.Σιμόπουλος.
Ο κ. Λιάπης δήλωσε μετά τη συνάντηση ότι το υπουργείο προχωράει στην εκπόνηση ενός νέου συγκοινωνιακού χάρτη, ο οποίος θα συνδιαμορφωθεί και με βάση τον διάλογο με τους εμπλεκόμενους φορείς.
«Μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες έχει αναπτυχθεί μια νέα δυναμική, μια νέα κουλτούρα μετακίνησης στην Αθήνα. Παρά τα προβλήματα, τα οποία εξακολουθούν να υπάρχουν, τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς έχουν κατοχυρωθεί στη συνείδηση του επιβάτη ως περισσότερο αξιόπιστα και αποτελεσματικά. Οι πολίτες έχουν πλέον αναγνωρίσει ότι ένα σωστά συντονισμένο και οργανωμένο δίκτυο Μέσων Μαζικής Μεταφοράς αποτελεί τη μόνη εναλλακτική για την απεξάρτηση από το ΙΧ Και αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό επίτευγμα», υπογράμμισε ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών.
«Θέλουμε αναβαθμισμένο ρόλο στην Τοπική Αυτοδιοίκηση τόσο στο σχεδιασμό όσο και στην υλοποίηση του νέου συγκοινωνιακού χάρτη που επαγγελόμαστε», τόνισε και πρόσθεσε ότι η επίλυση του συγκοινωνιακού προβλήματος περνά μέσα και από τους δήμους.
Η κ. Γεννηματά σημείωσε ότι πρέπει να δημιουργηθεί ένας νέος φορέας ο οποίος να αντιμετωπίσει το συγκοινωνιακό πρόβλημα μητροπολιτικά. Όπως ανέφερε, σε αυτό τα φορέα πιστεύουμε ότι η Υπερνομαρχία μπορεί να έχει καθοριστικό ρόλο».
«Το υπ αριθμόν ένα πρόβλημα το οποίο αντιμετωπίζει η πόλη της Αθήνας είναι αναμφισβήτητα το κυκλοφοριακό», δήλωσε η κ. Μπακογιάννη και πρόσθεσε ότι για την επίλυση του χρειάζεται στενή συνεργασία του υπουργείου Μεταφορών, των διάφορων φορέων, αλλά και της τοπικής αυτοδιοίκησης η οποία έχει άμεση γνώση του μεγέθους του προβλήματος σε κάθε γειτονιά, σε όλους τους δήμους. Αρα στόχος μας είναι να δώσουμε Μέσα Μεταφοράς στους πολίτες τα οποία θα είναι γρήγορα, ασφαλή ώστε να μπορούν να μετακινηθούν χωρίς να πάρουν τα αυτοκίνητά τους. Να μπεί μια τάξη στο κέντρο των Αθηνών και προς αυτή την κατεύθυνση θα πάρουμε διάφορες αποφάσεις όταν πλέον θα ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός».
Την επόμενη εβδομάδα θα συνεχισθεί ο διάλογος με τους συγκοινωνιολόγους και θα ακολουθήσουν επαφές με τους κοινωνικούς φορείς, και τους εργαζόμενους στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
ΜΠΕ
- Στα «ΝΕΑ» της Τρίτης: Δεν θα καταβάλλεται φόρος κληρονομιάς
- Ουγγαρία: Ο νεοεκλεγείς πρωθυπουργός Πέτερ Μαγιάρ υπονοεί ότι ο Νετανιάχου θα συλληφθεί εάν πάει στη χώρα
- Κρήτη: Εικονική πραγματικότητα με ορίζοντα το 2030 από τον Κυριάκο Μητσοτάκη
- Κρήτη: Συναγερμός από την εξαφάνιση 43χρονης από το Ηράκλειο
- Ο Αλκαράθ κινδυνεύει να χάσει το Ρολάν Γκαρός – «Χρειάζεται υπομονή…» (vid)
- Γιορτή σήμερα 21 Απριλίου – Ποιοι γιορτάζουν | Εορτολόγιο

