38

Πλήρης σύγχυση ως προς την πρόληψη και την καταγραφή των εργατικών ατυχημάτων, που σημειώνονται στην Ελλάδα, επικρατεί στους αρμόδιους κρατικούς φορείς. Τα στοιχεία που δίνει το ΙΚΑ διαφέρουν σε μεγάλο βαθμό από εκείνα του Σώματος Επιθεωρητών Εργασίας (ΣΕΠΕ) και δεν καθίσταται δυνατό να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα για την κατάσταση που επικρατεί.

Σε κάθε περίπτωση πάντως παρατηρείται τάση αύξησης των ατυχημάτων από το 2000 ως σήμερα, που μπορεί να συσχετιστεί και με την εντατικοποίηση των έργων εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Το Βήμα, την Τετάρτη, το 2003 τα θανατηφόρα ατυχήματα έφθασαν τα 145. Μόνο τις προηγούμενες δύο ημέρες τρεις εργάτες τραυματίστηκαν -ευτυχώς όχι σοβαρά-, ενώ δούλευαν σε κάποια από τα δεκάδες έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στους δρόμους της πόλης.

Την εικόνα για τις συνθήκες, κάτω από τις οποίες δουλεύουν οι εργαζόμενοι στη χώρα, συσκοτίζει σε ακόμη μεγαλύτερο βαθμό η λεγόμενη «μαύρη» εργασία, που είναι ιδιαίτερα εκτεταμένη λόγω και της παρουσίας οικονομικών μεταναστών, που δεν λείπουν σχεδόν από κανένα δημόσιο ή ιδιωτικό έργο.

Για ελλιπή τήρηση των απαραίτητων μέτρων ασφαλείας στα εργοτάξια στον ιδιωτικό, αλλά και στο δημόσιο τομέα κάνει λόγο ο υπεύθυνος της γραμματείας της ΓΣΕΕ για την Υγιεινή και την Ασφάλεια της Εργασίας Αν.Κολλάς. Όπως επισημαίνει, «οι εργάτες στη χώρα μας δεν είναι ασφαλείς και το υπάρχον νομοθετικό πλαίσιο δεν αξιοποιείται. Όταν όμως οι ΔΕΚΟ είναι οι χειρότεροι εργοδότες από πλευράς διασφάλισης της σωματικής ακεραιότητας των εργαζομένων, τι μπορούμε να περιμένουμε από τους ιδιώτες, που λειτουργούν με γνώμονα την αύξηση του κέρδους τους;».

Στο Ολυμπιακό Χωριό έχουν σημειωθεί ως σήμερα έξι θανατηφόρα ατυχήματα. «Αντίθετα στη γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου και στην Αττική Οδό τηρήθηκαν οι απαραίτητοι κανόνες ασφαλείας από τις ανάδοχες εταιρείες, που έχουν μεγάλη εμπειρία στην εκτέλεση έργων και βρίσκονταν σε συνεχή συνεργασία με τα εργατικά συνδικάτα» δηλώνει ο κ. Κολλάς.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: