38

Τα αίτια της κατάρρευσης τμήματος της στέγης του αεροδρομίου Σαρλ ντε Γκολ στο Παρίσι, που στοίχισε τη ζωή σε τέσσερα -βάσει νεότερου απολογισμού- άτομα, αναζητούν τώρα οι γαλλικές αρχές με εντολή του πρωθυπουργού Ζαν Πιερ Ραφαρέν. Νέοι τριγμοί τη Δευτέρα στο τέρμιναλ 2Ε, απομακρύνθηκαν πυροσβέστες και τεχνικοί.

Το πρωί της Κυριακής τμήμα της οροφής μήκους 30 μέτρων, κατασκευασμένο από γυαλί, μπετόν και μέταλλο, έπεσε πάνω σε κυλιόμενο διάδρομο που οδηγεί σε αίθουσες αναχωρήσεων. Το συγκεκριμένο τέρμιναλ, που κόστισε 750 εκατ. ευρώ, άρχισε να λειτουργεί τον Ιούνιο του 2003 και από εκεί αναχωρούν οι επιβάτες με κατεύθυνση τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Σύμφωνα με το BBC, ο κ. Ραφαρέν δήλωσε το πρωί της Δευτέρας ότι όλες οι Αρχές έχουν ήδη κινητοποιηθεί και υποσχέθηκε πλήρη και διεξοδική έρευνα για την απόδοση ευθυνών.

Σύμφωνα με την Πυροσβεστική Υπηρεσία, από τα ερείπια έχουν ανασυρθεί μέχρι στιγμής οι σοροί τεσσάρων ατόμων, και όχι πέντε όπως είχε ανακοινωθεί την Κυριακή. Οι έρευνες θα συνεχιστούν για μέρες και δεν είναι ακόμη σαφές εάν κάτω από τους τόνους τσιμέντου, μετάλλων και γυαλιών υπάρχουν και άλλα θύματα.

Πάντως, το συγκεκριμένο τέρμιναλ του αεροδρομίου Σαρλ ντε Γκολ (που έχει ήδη κλείσει για το κοινό) εκκενώθηκε και πάλι τη Δευτέρα λόγω τριγμών στο θόλο του κτιρίου. Δεκάδες πυροσβέστες και εμπειρογνώμονες απομακρύνθηκαν για λόγους ασφαλείας. Οι τεχνικοί αναμένεται να αποφανθούν εντός ωρών εάν θα επιτρέψουν εκ νέου την πρόσβαση.

Στη διάθεση των Αρχών ο αρχιτέκτονας

Ο αρχιτέκτονας του τέρμιναλ Πολ Αντριου, που αυτή τη στιγμή βρίσκεται στο Πεκίνο για την κατασκευή του Εθνικού Θεάτρου της κινεζικής πρωτεύουσας, δήλωσε ότι θα πάει αμέσως στο Παρίσι και θα θέσει τον εαυτό του στη διάθεση των γαλλικών Αρχών.

Προσέθεσε ότι η κατασκευή από μπετόν, γιαλί και μέταλλο «δεν ήταν κάτι επαναστατικό». Οι διωτικές αρχές εξετάζουν το ενδεχόμενο να απευθύνουν κατηγορίες για ανθρωποκτονία εξ αμελείας.

Η έρευνα πιθανότατα θα εστιαστεί στο εάν το δυστύχημα προκλήθηκε από σχεδιαστικό λάθος ή εξαιτίας περικοπών στην κατασκευή. Η τρομοκρατική επίθεση έχει αποκλεισθεί ως ενδεχόμενο.

Στην περίπτωση που αποδειχθεί ότι το κτίριο δεν είναι ασφαλές προγραμματίζεται κατεδάφιση ολόκληρου του τερματικού σταθμού. «Εάν αποδειχθεί πως οι δακτύλιοι στήριξης του τερματικού σταθμού δεν επιδέχονται κατασκευής, θα κατεδαφίσουμε το κτίριο» τόνισε ο Πιέρ Γκράφ, πρόεδρος της εταιρείας Αεροδρόμια του Παρισιού (ADP).

«Δεν μπορούμε να ρισκάρουμε σε θέματα ασφαλείας» υπογράμμισε ο ίδιος.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ