Την 24ωρη κίνηση των λεωφορείων και μετά τους Ολυμπιακούς εξετάζει το υπουργείο
Το ενδεχόμενο να διατηρηθεί το παρατεταμένο ωράριο λειτουργίας των λεωφορείων και μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες εξετάζει το υπουργείο Μεταφορών. Όλα δείχνουν ότι η 24ωρη κίνηση για τους Αγώνες αποτελεί την «πρόβα τζενεράλε» για τη συνέχιση του μέτρου.
Το ενδεχόμενο να διατηρηθεί το παρατεταμένο ωράριο λειτουργίας των λεωφορείων και μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες εξετάζει σοβαρά το υπουργείο Μεταφορών. Όλα δείχνουν ότι η 24ωρη κίνηση για τους Αγώνες αποτελεί την «πρόβα τζενεράλε» για τη συνέχιση του μέτρου.
Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται η Απογευματινή την Τρίτη του Πάσχα, το υπουργείο μελετά τη δημιουργία νέων γραμμών που θα λειτουργούν 24 ώρες, την επέκταση των δρομολογίων των υπαρχουσών γραμμών, ιδιαίτερα σε δρομολόγια που έχουν μεγάλη ζήτηση και συνδέουν το κέντρο της Αθήνας με απομακρυσμένες περιοχές.
Υπενθυμίζεται ότι για τις αυξημένες ανάγκες των Ολυμπιακών Αγώνων, ο ΟΑΣΑ έχει ήδη προγραμματίσει τη λειτουργία νέων γραμμών, ενίσχυση των υφιστάμενων γραμμών και ανανέωση του στόλου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το μέτρο ισχύει εδώ και αρκετές δεκαετίες στις περισσότερες πρωτεύουσες των χωρών της Ευρώπης -Λονδίνο, Παρίσι, Βιέννη, Λισαβόνα, Ρώμη, Βρυξέλλες, Αμστερντάμ, Μαδρίτη και Βερολίνο- με μοναδική διαφορά στην τιμή του εισιτηρίου και στη συχνότητα των δρομολογίων.
Ο Αργύρης Μπακιρτζής και οι Χειμερινοί Κολυμβητές επιστρέφουν στον λόφο του Φιλοπάππου, με τα τραγούδια τους αλλά και τις ιστορίες που κάνουν κάθε φορά αυτή τη συνάντηση μοναδική.