43

Την Τετάρτη αναμένεται η απάντηση του Συμβουλίου των Μονίμων Αντιπροσώπων του ΝΑΤΟ επί του ελληνικού αιτήματος για συνδρομή στην ασφάλεια των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας. Πάντως, η προστασία που θα προσφέρει η Συμμαχία στη χώρα θα έχει το ανάλογο αντίτιμό της.

Όπως αναφέρουν τα Νέα, το κόστος της συνδρομής δεν έχει προσδιοριστεί ακόμη. Ωστόσο, κατά τη σχετική συζήτηση που έχει ξεκινήσει εδώ και δύο εβδομάδες, η ελληνική πλευρά αντιδρά στο να πληρώσει τις συμμαχικές υπηρεσίες, με το επιχείρημα ότι πρόκειται για δράσεις που αφορούν την προστασία συνολικά της διεθνούς κοινότητας και ότι η Ελλάδα έχει ήδη καταβάλει ένα τεράστιο ποσό για τη θωράκιση των Ολυμπιακών Αγώνων (700 εκατ. ευρώ).

Επίσης, η ελληνική πλευρά επικαλείται προηγούμενο, όπου οι ΗΠΑ, μετά το τρομοκρατικό χτύπημα της 11ης Σεπτεμβρίου, χρησιμοποίησαν για μεγάλο χρονικό διάστημα τα ιπτάμενα ραντάρ AWACS για περιπολίες στον εναέριο χώρο τους, χωρίς ακόμα να έχουν εκκαθαρίσει το λογαριασμό δαπανών.

Επισήμως, η απάντηση του ΝΑΤΟ για τη συνδρομή του ή όχι στους Αγώνες αναμένεται την Τετάρτη και από την επομένη θα ξεκινήσουν οι επαφές με Έλληνες αξιωματούχους.

Το πλαίσιο συνεργασίας

Στο πλαίσιο της άτυπης προεργασίας που έχει γίνει, έχουν αρχίσει να καταρτίζονται τα σχέδια για την εναέρια και θαλάσσια επιτήρηση, τις πληροφορίες συνολικά και την προστασία από βιοχημικές απειλές.

Από τα θέματα που εκκρεμούν είναι το εάν το Τάγμα αντιμετώπισης βιοχημικών απειλών θα εγκατασταθεί στον Αυλώνα ή θα βρίσκεται σε επιφυλακή στην έδρα του στην Τσεχία.

Επίσης, μεγάλο κομμάτι της ΝΑΤΟϊκής συνδρομής αποτελούν οι ναυτικές περιπολίες και οι έλεγχοι ύποπτων πλοίων στη Μεσόγειο.

Αλλωστε, μετά το τρομοκρατικό χτύπημα στη Μαδρίτη, η Συμμαχία αποφάσισε να επεκτείνει τις επιχειρήσεις και νηοψίες της στην περιοχή.

Ήδη, σύμφωνα με το Έθνος, στη Μεσόγειο περιπολούν 24 ΝΑΤΟϊκά πλοία των Μόνιμων Ναυτικών Δυνάμεων της Μεσογείου και του Ατλαντικού και 12 πλοία του 6ου Στόλου.

Επεκτείνονται οι ΝΑΤΟϊκές επιχειρήσεις στη Μεσόγειο

Επιτελείς της Συμμαχίας επισημαίνουν ότι ο αποτελεσματικός έλεγχος της Μεσογείου θα επιτευχθεί με τις παρακάτω πέντε κινήσεις:

– Τα συμμαχικά πλοία θα εξοπλιστούν με τα κατάλληλα ηλεκτρονικά μέσα, ώστε να είναι απευθείας συνδεδεμένα με το ΝΑΤΟϊκό Κέντρο για την Ασφάλεια της Διεθνούς Ναυσιπλοΐας στη Νάπολη, το οποίο διαθέτει λίστα με όλα τα εμπορικά πλοία.

– Το ΝΑΤΟϊκό Κέντρο Θαλάσσιου Ελέγχου και Ασφάλειας διαθέτει ειδική λίστα με τα ύποπτα εμπορικά πλοία, που καταρτίστηκε σε συνεργασία με διεθνείς μυστικές υπηρεσίες.

– Τα συμμαχικά πλοία θα επικοινωνούν μέσω ασυρμάτου με όλα τα διερχόμενα πλοία, τα οποία θα είναι υποχρεωμένα να αναφέρουν τα στοιχεία τους, που στη συνέχεια θα διαβιβάζονται στο ΝΑΤΟϊκό Κέντρο στη Νάπολη.

– Εάν τα στοιχεία του πλοίου δεν συμπίπτουν με τα στοιχεία του ΝΑΤΟϊκού Κέντρου στη Νάπολη ή εάν ο πλοίαρχος αρνείται να δώσει τα στοιχεία, ο κυβερνήτης του πολεμικού πλοίου θα προχωράει σε έλεγχο του πλοίου.

– Επειδή δεν υπάρχει απόφαση του Συμβουλίου Ασφαλείας για νηοψίες, τα ύποπτα πλοία θα οδηγούνται εντός των χωρικών υδάτων χώρας-μέλους της Συμμαχίας, όπου θα υποβάλλονται σε νηοψία.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ