Κοντά σε συμφωνία με τη διοίκηση των Ολυμπιακών Αερογραμμών οι συνοδοί και φροντιστές
Ένα βήμα πριν από την επίτευξη συμφωνίας με τη διοίκηση των Ολυμπιακών Αερογραμμών βρίσκονται οι συνοδοί και φροντιστές. Οι δύο πλευρές «τα βρήκαν» στα θεσμικά αιτήματα και απομένει η συζήτηση για το οικονομικό.
Ένα βήμα πριν από την επίτευξη συμφωνίας με τη διοίκηση των Ολυμπιακών Αερογραμμών βρίσκονται οι συνοδοί και φροντιστές. Οι δύο πλευρές «τα βρήκαν» στα θεσμικά αιτήματα και απομένει η συζήτηση για το οικονομικό.
Όπως αναφέρεται σε ρεπορτάζ του Έθνους της Τετάρτης, η διοίκηση και η Ένωση Ιπταμένων Συνοδών και Φροντιστών (ΕΙΣΦ) συμφώνησαν τελικά στο θέμα της σύνθεσης των πληρωμάτων στα Airbus και στις ώρες εβδομαδιαίας απασχόλησης.
Το μοναδικό θέμα που απομένει είναι το οικονομικό, καθώς οι μετατάξεις 60 μελών της Ένωσης στις υπηρεσίες εδάφους βοήθησαν να βελτιωθούν οι απολαβές των 543 υπαλλήλων που θα εργαστούν στις Ολυμπιακές Αερογραμμές.
Πάντως, η ΕΙΣΦ πρότεινε νέες μετατάξεις υπαλλήλων με περισσότερα χρόνια εργασίας, ώστε να επιτευχθεί μικρότερη απώλεια εισοδήματος για όσους θα παραμείνουν στη νέα εταιρεία.
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων
Αντίστροφη μέτρηση για τους υποψηφίους των Πανελλαδικών Εξετάσεων 2026, καθώς σήμερα Τρίτη 30 Ιουνίου εκπνέει η προθεσμία για την απόκτηση του προσωπικού κωδικού ασφαλείας (password).