Ξαφνική εμπλοκή προέκυψε με τα έργα επέκτασης του Μετρό στο Περιστέρι
Εμπλοκή προέκυψε με τα έργα επέκτασης του Μετρό στο Περιστέρι, αφού ο Καναδός ειδικός που προσκάλεσε η εταιρεία αποφάνθηκε ότι ο μετροπόντικας δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τα υπόλοιπα 770 μέτρα της σήραγγας. Ήδη, εξετάζονται δύο ενδεχόμενα.
Εμπλοκή προέκυψε με τα έργα επέκτασης του Μετρό στο Περιστέρι, αφού ο Καναδός ειδικός που ήλθε με πρόσκληση της εταιρείας αποφάνθηκε ότι ο μετροπόντικας «Αριάδνη» δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τα υπόλοιπα 770 μέτρα της σήραγγας. Ήδη, εξετάζονται δύο ενδεχόμενα.
Το πρώτο ενδεχόμενο είναι να συνεχιστεί το έργο χωρίς την «Αριάδνη» και το δεύτερο να επιστρατευθεί ο μετροπόντικας «Αθηνά», που ήδη κατασκευάζει την επέκταση του Μετρό προς τον Σταυρό της Αγίας Παρασκευής. Η χρησιμοποίηση της «Αθηνάς» συνεπάγεται ασφαλώς καθυστέρηση στην ολοκλήρωση και αύξηση του κόστους.
Οι ειδικοί εξετάζουν και το ενδεχόμενο να συνεχιστεί το έργο με προσεκτικά βήματα και με συνεχή παρακολούθηση του υπεδάφους. Όπως αναφέρεται στην Ελευθεροτυπία της Δευτέρας, ο Καναδός ειδικός εκτιμά ότι η «Αριάδνη» εισέρχεται στα πλέον επικίνδυνα εδάφη της επέκτασης, κατά συνέπεια δεν πρέπει να συνεχίσει το έργο της.
Σημειώνεται ότι το υπολειπόμενο τμήμα είναι απολύτως απαραίτητο για την παράδοση του έργου πριν τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Αθήνας, το 2004.
Πάντως, η οδός Παναγή Τσαλδάρη που είχε κλείσει πρόσφατα, αναμένεται να δοθεί εκ νέου στην κυκλοφορία περί τα τέλη της εβδομάδας.
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων
Αντίστροφη μέτρηση για τους υποψηφίους των Πανελλαδικών Εξετάσεων 2026, καθώς σήμερα Τρίτη 30 Ιουνίου εκπνέει η προθεσμία για την απόκτηση του προσωπικού κωδικού ασφαλείας (password).